The_Godfather ha scritto:
Partendo dal fatto che il controalbero se mai qualche km/h di velocità massima lo toglie, l' albero non influenza la velocità massima, che hai dei rapporti abbastanza corti secondo me potrebbe essere la carburazione sballata, ma non aspettarti chissà che: con un' elaborazione base se arrivi a 95 km/h effettivi è già molto, di media si arriva sui 90 km/h effettivi...considerando che le moto originali ne fanno 75/80 km/h effettivi è un buon traguardo
Ah quindi non puo essere magari qualcosa tipo la frizione che forse slitta nelle marcie alte e ad alti giri? Vado su ipotesi perchè la carburazione mi sembra aposto magari è un filino grassa ma 85 me li faceva quando èra 50 (effettivi) pero avevo il contr'albero
5 giorni alla settimana... secondo voi mi conviene? Quanto mi dura 
grazie