allora il top viola e monofascia quello nero ne a due,è molto meglio quello viola per le prestazioni.poi per l'albero motore nonn è necessario camb.

ciao ragazzi, io ho una tzr con top nero, 19 dell'orto, leo vince v6 (come marmitta fa schifo, lo so) pignone 16 denti e frizione top... consigli su come migliorare senza rinunciare all'affidabilità del top nero? (a me fa i 111 effettivi... mica 120 come mi avevan detto)

ciao ragazzi, io ho una tzr con top nero, 19 dell'orto, leo vince v6 (come marmitta fa schifo, lo so) pignone 16 denti e frizione top... consigli su come migliorare senza rinunciare all'affidabilità del top nero? (a me fa i 111 effettivi... mica 120 come mi avevan detto)

massimo massimo 100 con la v6 io ho una giannelli e pignone da 14 (il 16 non credo che esista per am6) faccio 105 effettivi

105 effettivi con solo marmitta??? dopo quanto li prendi?

ma non dite balle...io monto top nero, arrow, 19 dell orto rivisto,pacco lamellare top con lamelle in carbonio,centralina top rossa,filtro malossi,albero polini a spalle piene, frizione top e prende 105...vabbeh che li prende in 2 secondi dato che i rapporti sono piu corti dell originale ora (11-50) pero da 105 a 120 ce n e differenza e la mia elaborazione e pure piu completa..

ma non dire cavolate te con quei rapporti ti farà 90-92 scusa io con 11-51 tutta l'elaborazione come la tua tranne la centralina che la mia è una top gialla,e senza albero ma con l'air box modificato ,mi fa 92 di gps e gia sono molti per quei rapporti

gia il fatto che ti mancano quelle cose cambia la situazione e inoltre nn ho scritto che ho i carter leggermente lavorati...poi tu hai un enduro che ha sicuramente dei limiti per quanto riguarda l allungo rispetto a una stradale..nn so con precisione quanti denti ha la mia corona pero sono 2 o 3 in piu rispetto all orignale la velocita e quella segnata da un mercedes e sara piu o meno effettiva...a me segnava anche piu di 110 ma nemmeno lo guardo piu io il conta km di quella moto..

no andRX l'aerodinamica influisce davvero tantissimo mi disp...però quella velocità mi sembra comunque elevata

ops va bè ma comunque 105 sono troppi e poilui ha i rapporti più corti dei miei io faccio 105 con il pignone da 14

allora mi dispiace per te ma mi sa ke hai il motore un po andato...lo dice te che quelle cose nn servono e che a queste cilindrate nn c e differenza tra stradale e enduro...altri con solo il top nero e le altre cose con una stradale hanno visto velocita anche maggiori di 115 sul takimetro...io con i rapporti cosi mi sa ke ha segnato 110 ma cm ho detto nn mi interesso quello che segna quel conta km..2 denti in piu alla corona sono neanche un dente di pignone in meno..poi con i rapporti cosi corti va molto fuori giri quindi ho fatto quella velocita oltre la zone rossa del contagiri..se non ci credi ti faccio un video ma mettitti l anima in pace..105 nn sono nulla alla fine..

e con il pignone da 14 quanto farai 115 ma vai è sempre un base

sta al pari con me quando avevo l'ela(COMPLETA) col viola se mette il 15

sta al pari con me quando avevo l'ela(COMPLETA) col viola se mette il 15

ahah ma fate cm volete chissenefrega