Purtoppo nonostante abbia capito come mettere il filtro a cono sull'iniezione, ho deciso di rinunciare per motivi semplici...il moto mi serve per fare lunghi viaggi (almeno 50km al giorno) e l'affidabilità è la cosa più importante. Per non parlare della pioggia...
Lasciando perdere il cono, sarebbe possibile mettere una scatola filtro ad esempio come quella dell'SR R a carbu?

grazie

io non ho grippato, ma a ripensarci mi viene strizza!!
come cavolo facevo non lo so nemmeno io!!

comunque se vai in un negozio di ricambi e chiedi un filtro dell'aria di serie per il runner nuovo, te lo danno!

comunque il filtro a cono non serve a niente e chi lo mette per le prestazioni fa male anzi sciupa il gt!

ma una qualsiasi scatola del filtro va bene sull'iniezione, che in certi limiti riesce a modificare la carburazione!!
quindi si può!!

io dicevo di me per il fatto che il motoz ad iniezione che ho io è tosto e non si è sciupato a girare per 2 settimane con il cono!

figurati con una scatola filtro, non gli fa neanche il solletico!!!

comunque ristraq8 leogab, il cono mai!

ma secondo voi con l'airbox del runner rischio di smagrire/grippare?

xk sul factory a iniezione c'è il filtro dell'aria dalle dimensioni assurde...dato che rischierei troppo a mettere il cono preferisco cambiare airbox...