Speed twin 900 [consiglio per cambio moto]

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16415646

16415646 Inviato: 12 Set 2024 17:34
Oggetto: Speed twin 900 [consiglio per cambio moto]

Ciao a tutti. Attualmente ho una Suzuki v strom 650 del 2022. Mi piacerebbe passare alla Speed twin 900 perché , oltre a trovarla bellissima, vorrei una moto con sella piu bassa, più leggera e facile da portare ma che dia qualche soddisfazione. L'utilizzo sarebbe per gite in giornata da solo o con moglie sui 2-300km . Al massimo qualche weekend con pernotto fuori porta...
No viaggi da 5/7 GG .
Vorrei qualche consiglio da chi ha Gia la ST ,sapere come si trova e quali accessori considerare "indispensabili" es il maniglione con portapacchi...

Altro punto:affidabilità. Con Suzuki zero problemi .(Ok la moto e nuova....ha 12000 km) Ma con Triumph ho sentito qualche lamentela,in particolare su batteria ed impianto elettrico....
Qualsiasi consiglio e ben gradito....grazie

Alexpn

Senza Targa

Ranking: 33

16415704

16415704 Inviato: 13 Set 2024 8:44

tra le cose che chiedi, che sono togliersi qualche soddisfazione, avere una moto più leggera, avere una moto più bassa, penso che l'unica che otterrai è la sella più bassa, perchè a peso e potenza si equivalgono.
è vero che la triumph ha più coppia, ma anche la v strom ha il suo perchè.
devi valutare se ti serve il bauletto o le borse, visto che sulla triumph al massimo ci metterai due borse laterali, e se ti interessa la protezione aerodinamica, zero sulla triumph, molto buona sulla suzuki.

personalmente, visto l'utilizzo, farei il cambio senza problemi,

pazuto

Leggenda

Ranking: 11918

16415706

16415706 Inviato: 13 Set 2024 8:48

Triumph è discretamente affidabile non ha particolari problemi.
Poi la moto sfigata esiste sempre.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3422

16415730

16415730 Inviato: 13 Set 2024 10:43
Oggetto: Re: Speed twin 900 [consiglio per cambio moto]

Alexpn ha scritto:

un amico ha la versione coi semimanubri, detto fra di noi la trovo una follia, anche se chi ce l'ha se la tiene stretta.

comunque pare sia affidabile, solo la batteria potrebbe essere da cambiare dopo i 21.000km, non so come sia possibile ma sembrerebbe essere una statistica piuttosto veritiera. detto questo, preventivare un cambio batteria mi sembra poca cosa.

considera però che probabilmente da vstrom a st è come passare da un suv ad una decappottabile, valuta la comodità insomma, perché ci sono molte vie di mezzo tra questi 2 estremi.

TRANSALP1991

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

16415749

16415749 Inviato: 13 Set 2024 12:19

Eh... intanto grazie dei consigli.
come prima cosa vedo se riesco a provare la ST dal concessionario, perchè ok che è bella ma vorrei anche testarla su strada per capire il feeling .

PS: guardando al strumentazione , ( da video) mi pare che manchi il contagiri.....è proprio assente o è digitale e non si nota a moto spenta?

Ho chiesto della batteria perchè un mio amico che ha una Rocket ( non proprio una moto economica) in 3 anni ha cambiato 2 batterie e gli han detto che è una cosa "comune"

stavo considerando anche la Yamaha XSR 700 ma è un altra cosa ( ed è priva del controllo trazione che a mio avviso è una delle cose minime da avere)

ciao

Alexpn

Senza Targa

Ranking: 33

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