zavetti ha scritto:
Se la moto è originale in tutto, ti conviene iscriverla ad un registro storico (FMI costa meno). Avresti costi assicurativi agevolati e un maggior prestigio, che si traduce in un maggior valore per il tuo mezzo.
Potresti anche pensare di attendere l'iscrizione e poi assicurarla in convenzione. Certo, così dovrai tenerla ferma qualche mese.
non ho ancora fatto l'iscrizione perché il cupolino non è originale, è quello alto.
Ma la farò 
