Ragazzi ho una vespa et4.. ma nn supera i 100km /h ho in mente delle modifiche riguardo al variatore e altre cosette varie ma il motore 4t... merita di +!! cioè dovrebbe essere modificato meccanicamente... non so valvole, luci scarico ecc ecc.. che mi consigliate?????

amicone lo so che co il variatore posso aumentare la velocita e lo spunto di partenza.. ma io vorrei fare qlk modifica al motore..... meccanicamente!! la mia vespa ha compiuto 10 anni il 19 gennaio 2007 ha 124000 km 100 faceva 10 anni fa e 100 fa oggi solo ke mi scoccio!!!!! per andare + veloce devo prendere il mio nrg ma beve troppo e poi nn sto in regola...

ops scusami non volevo assolutamente alzare il tono.. nn preocc grazie per i tuoi consigli e ne sarò lieto se me ne darai ancora in modo da poterci aiutare a vicenda..

gia il kit l'ho montato ad un mio amico.. ma sinceramente non ne vale la pane anke perchè con il budget salirebbe molto... comunque stamane ho montato gli ingranaggi e il variatore malossi... e a dire la verità è diventata molto + sfiziosa.. adesso devo comprare solo una cinghia e fare una bella regolazione.. volevo sapere una cosa comunque... se puoi spiegarmi meglio tutte le differenze tra il motore leader ed il mio grazie

ciaè spiegami meglio quali sono...
il tipo di motore è sempre quello 4t 2 valve dv cambia di sicuro e tutta la trasmissione anteriore posteriore e glui ingranaggi, e il resto???? poi che è meglio del leader me ne so accorto ma perche???

ciao sentite l0 so ke il post è vekkio ma volevo farti una domanda io ho una vespa lx 50 4t e volevo cambiargli il variatore ma nn so se il normale multivar x 4t monta mi puoi aiutare?

il multivar 2000 va benone

salve a tutti scusate se il post e' vecchio con il kit malossi 180 e tutto il resto originale su una vespa et4 150 2002 avro' miglioramenti?

bene grazie giusto per avere un po' di brio in piu.