Ciao a tutti!

E' possibile passare senza apportare troppe modifiche ad una potenza di kw come da descrizione ? O è proprio castrata di suo ?

Scarico sportivo completo, filtro sportivo, centralina aggiuntiva quanti kw possono aggiungere ?

Dopo aver aggiunto la centralina aggiuntiva va fatta rimappare la moto ?

E' vero che ha solo 2 valvole al contrario della CB125R che ne ha 4 ?

Questo topic non ha lo scopo di discutere un aumento di cilindrata con pistone, abbassamento della testa, motore sostitutivo o altro.

Grazie

no, quel motore è nato per avere 11cv, se volevi il 125 da 15cv compravi un 125 che nasce con 15cv

leggi un pò qua: aumento prestazioni honda cb125f

Uh, che mi fai ricordare.

Uh, che mi fai ricordare.

Ciao ragazzi e grazie dei preziosi consigli.

Be la mia idea non era di avere piu velocità massima che sinceramente non mi interessa... Già a 70 mi sembra di stare su un elicottero, non mi da fiducia xD

Io volevo avere un pò più di spinta per andare in salita quando vado in montagna a trovare mia mamma perchè su percorso misto montagnoso non sento il motore rotondo e morbido sembra proprio che sia castrato

Per il resto nulla da dire una moto carina e divertente di sicuro non l'abbiamo comprata per girarci in pista.

Il problema è che in salita tiro al limitatore seconda e terza marcia questa poveretta



Si si avevo già letto questo post ma temo che al tipo quella moto gli sia durata ben poco con quelle pretese... Doveva si comprarsi una moto da 15cv