gilberto36 ha scritto:
Nel senso che la moto gira più stretta
Due moto identiche, stessa curva, stessa velocità, un pilota si sporge all'interno della curva, uno all'esterno.
Il pilota che si sporge all'interno avrà la moto meno piegata dell'altro.
Se aumenti l'angolo di piega devo aumentare la velocità sennò vado nel fosso interno alla curva
Due moto identiche, stessa curva, stessa velocità, un pilota si sporge all'interno della curva, uno all'esterno.
Il pilota che si sporge all'interno avrà la moto meno piegata dell'altro.
Se aumenti l'angolo di piega devo aumentare la velocità sennò vado nel fosso interno alla curva
E lo scopo non è andare piùù veloce (parlo della guida sportiva)? Non capisco il concetto che ci si sporge fuori per piegare meno, lo scopo non dovrebbe essere piegare la moto di più invece?