peaks pike 2023 Multi V4 come va... - Forum Ducati Multistrada

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Le tre moto più vendute in Italia nel 2023 - Ducati Panigale 2023 Replica
Foto gallery EICMA 2023 - EICMA 2023 tiriamo le somme
consiglio per acquisto multi 620 - sterzo leggero multi 1200? (S sport, normale?)
Paramani su multi 620 - pareri e consigli - multi 1200: ma il nasone piace davvero a tutti siate sinceri
Multi 620 che cigola... (lato cinghie, proporzionale giri) -

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Multistrada

Pagina 1 di 1

peaks pike 2023 Multi V4 come va...

16352174

16352174 Inviato: 28 Lug 2023 9:39
Oggetto: peaks pike 2023 Multi V4 come va...

5000 km ca...

a) scalda ma è eu5, a breve sprisce e mappa UP-MAP
b) pesante... eggià ecchecaxxo!!! Le stylema frenano benissimo ma con quel peso non fanno miracoli....
c) guidabilità, se sfili forche, 9 mm ed alleggerisci qualcosa va benino..
d) autostrada va come un treno ed in 2 non si sente aria
e) motore sotto i 5500/6000 se scali non brilla come precisione e sensazione, non è bello.. oltre 6000 è spettacolare e specie in scalate due a due
f) cambio elettronico OFF non serve a nulla
g) ODB angolo cieco NON SERVE A NULLA sempre acceso
h) radar NON SERVE a nulla come sopra
i) speed control adattativo oltre a non servire a nulla è pericolosissimo, infatti se vede qualcosa entro 50 metri lui FRENA, se lo levi e non pareggi gas il 4V si inchioda..... UNA m***a PAZZESCA!!!!
l) elettronica di bordo TC e ABS ad esempio buoni ma NON a livello di KTM e APRILIA.... una spanna sotto, quando cambio moto rinasco nella guida con elettronica ON,... Ducati troppo invasivo per capirlo basta arrivare per bloccare posteriore in box ad esempio per girare di derapata e il multi V4 si spegne APRILIA E KTM sono dolci e non ti mollano mai.
m) consuma come un VFR 800 Vtec, pauroso... se tiri le marce e giochi 10 km/lt li vede subito ed anche meno, uguale alla RSV4 APRILIA perdio, andatura media/tranquilla in due 14 km/lt su 2000 km di giri media vera quindi.
n) sospensioni elettroniche fatte bene e notevolmente superiori alle WP della KTM... le HOLI sono 5 anni avanti su ogni cosa
o) per smontare la carena o altro serve un corso di ingegneria applicata... si vede che è progettata x assere assemblata in azienda NON smontata in garage.
p) Pirelli Diablo 4 di primo equipaggiamento direi ottimi, non hanno un bellissimo appoggio in piega come SP ma sono ottimi e a freddo puoi tirare che sono già ok... al contrario degli SP.
q) sotto la sella NON ci sta nulla,,. tutto sto motone e carene per non avere 5mm di spazio per i documenti incredibile
r) NON SI MONTA ammortizzatore di sterzo se non inventando qualcosa di specifico, pazzesco, non hano pensato a nulla di ciò, bastava tenere un punto di fissaggio come sulla piastra inferiore della rally zio porco!!!!!

Buon compromesso divertimento da singolo e viaggio / divertimento in due,.. gadget elettronici INUTILI, pesa un poco troppo, prezzo troppo elevato, elettronica buona ma non eccelsa

ciao cetriolo..

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16352663

16352663 Inviato: 1 Ago 2023 10:03

bene, non ti resta che cambiare moto

paolo_mignone

Senza Freni

Ranking: 120

16352687

16352687 Inviato: 1 Ago 2023 11:58

paolo_mignone ha scritto:

bene, non ti resta che cambiare moto

non sono difetti giganteschi poichè la maggior parte sono di cacate elettroniche oramai ovunque, ma il mio parere è che non vale quello che la si paga, il motore è il suo punto forte anzi fortissimo, i consumi vabbè anche il mio rsv4 ciuccia così, se vuoi un V4 va così con tutti.

OK per turismo veloce su autostrada da A a B a 200 e su strade tortuose fa il gavia benino,... anche in due, tratte che predilige sono la VAL DI NON da tonale a campiglio, non maneggevole come adv1290 ma il 17 davanti da un bellissimo senso di casa sicura, specie nelle curve.

Se guidata motard ovvero moto sotto in curva da il meglio di se in ingresso ed uscita di curva.

L'elettronica è cosi ovunque su quella gamma di moto, purtroppo oggi le fanno così, alternative comode x due pp, veloci e belle (molto soggettivo questo della bellezza) e con il 17 davanti, ne ho trovate pochissime anzi forse è unica sinceramente che racchiude quanto sopra, rimane un prezzo elevato a mio parere. Il multi normale NON LO AVREI PRESO MANCO MORTO anche se V4.

Il motore è il V4 testa stretta son tutti così, sotto i 6000 vannicchiano, sopra i 6500 girano da dio e bevono, dovresti provare la PANIGA 4V, spaziale ma su strada inutilizzabile davvero, oltre ogni immaginabile cosa, il V2 ha 150cv che sono NON pochi ma che si governano bene anche perchè coppia non esagerata e si gestisce mediamente bene ed in sicurezza, ma il PANIGA 4V, axxxxxxxxxxxxxxx

mio parere ovvio, poi qualcuno avrà bisogno di oltre 208 cv, io no davvero specie su strada ed in due.

la mia moto ideale... KTM , twin 1290, stile assoluto smr 990 la prenderei subito e per sempre!!!!!

ciao da cetriolo

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16352830

16352830 Inviato: 2 Ago 2023 9:52

Ho letto, anche qui sul forum di gente a cui da fastidio il fischio della trasmissione. Lo senti anche tu così presente? Molti la paragonano alla trasmissione Triumph che sul motore 675 della daytona/street la sentivi lontano un miglio.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1163

16352835

16352835 Inviato: 2 Ago 2023 10:24

tarhan ha scritto:

premetto che arrivando dalle gare uso i tappini nelle orecchie quindi non faccio testo ma il mio passeggero quasi sempre è con me e non sente nulla di che,.. non avverte fastidi di sorta ne a basse, medie o andature autostradali che per me sono dai 150 fino a 180 stabili laddove si puote ovvio... aria nulla x fastidio ne vortici strani.

Unica noia a qualsiasi andatura sopra i 100 è che la moto è tutta chiusa lateralmente e se trovi vento di traverso lo senti moltissimo perchè la moto è alta e la superficie notevole, specie nella parte anteriore dove la carena abbraccia vistosamente la moto e si unisce la becco a pezzo unico fissato al telaio.

il fischio che sento alle TRIUMPH non è mai presente o perlomeno in maniera da essere sentito e fastidioso... la noia peggiore se così vogliamo chiamarla è il vento di cui prima e nella guida sotto i 6000rpm le scalate non sono bellissime... si sente che il motore vuole girare alto.. es. due marce in scalata sotto i 5000 entrano perfette ma il motore non gira bene.. non azzecchi mai i giri giusti.. insomma non è la sua andatura, sopra i 6000/6500 rpm cambia completamente e diventa bellissimo..... ad esempio in discesa da val cavallina verso il lago, curve strette una dopo altra, devi frenare tenendo la marcia alta poi alla fine giù una/due marce ma sei sui a 40km/h in curva e senza neanche dare colpi di gas... che non servono.

Se invece sei in zona salita per tonale da Ponte ad esempio nelle strette curve che comunque sono il triplo della val cavallina sopra bergamo arrivi di quarta a 5000/6000 giù secco in 2a e va benissimo, importante è stare sopra i 5500/6000 perchè tutto rimanga in tiro costante e bene.

Poi se riesci a stare sopra i 7000 è spettacolo ma li sei da solo per velocità e rapidità di rotazione e frenata, il 2° non riesce a starti dietro assolutamente, come su sdr 1290, 990, smr990, hyper 950 SP, il 2° ti limita tutto e se accenni ad andare lo perdi o ti vomita addosso anche se è zavorrina esperta, su sdr1290 è impossibile andare allegro con zavorrina, impossibile.

ciao da cetriolo

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16352888

16352888 Inviato: 2 Ago 2023 14:33

Bel mezzo, dai, posta una foto!!!

pazuto

Leggenda

Ranking: 12002

16352912

16352912 Inviato: 2 Ago 2023 19:44

Da 1 a 10 quanto sei soddisfatto? Non ho capito se la moto è la tua o se l'hai provata? Nel caso la compreresti o la RI-compreresti?

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14530

16352985

16352985 Inviato: 3 Ago 2023 10:18

Maurizio60 ha scritto:

Da 1 a 10 quanto sei soddisfatto? Non ho capito se la moto è la tua o se l'hai provata? Nel caso la compreresti o la RI-compreresti?

PP Multi V4 my 2023 per andatura in due turistico/sportivo, presa per questo, la riprenderei ma solo per questo, 90% sono con donna su questa moto,... se fossi da solo no assolutamente e NON prenderei un V4 su nulla ne street ne panigale.

Provate per alcuni gg come cortesia, la Panigale il conce NON le fa provare devi trovare amico o altro canale, ma devo dirti che onestamente il V4 su strada su street e panigale lo trovo inutile, gira altissimo, coppia classica da moto che gira alta ma per strada è troppo davvero, ingestibile per un bravo/ottimo pilota stradale, figurati per 90% del panorama attuale, mio parere ovvio, sono 208 cv veri!

ciao da cetriolo

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16352992

16352992 Inviato: 3 Ago 2023 10:42

pazuto ha scritto:

Bel mezzo, dai, posta una foto!!!

Le ritiro sempre con carrello, poi guardo, smonto qualcosa ed oltre per capire poi rodaggio.

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

vedi che lateralmente è una vela? Tutta chiusa e fiancatine laterali sono avvitate da dentro la carena quindi per smontarle devi fare il cinema 3D.

Di figura, immagine OK, credo che qui il motore 4V a 170cv non stoni per una turismo veloce con velleità sportive di coppia che risulta ottima, come singolo anche se metti RACE come set up idrauliche si sente il peso, l'altezza che si ripercuote nella velocità di rotazione nelle curve a tre ad esempio o nei percorsi medio/lenti come strada da ponte a tonale, preferisce medio / veloci come "val di non", già la discesa vero la valle dal tonale senti il peso moltissimo.

Sai dove ti accorgi molto del peso? Nelle curve strette dove devi correggere per buca, macchina, errore tuo, li non riesci a fare passare la moto sotto di te veloce ma devi proprio spostarla di cosce come si fa sulle enduro nella guida in piedi o sui motard,la sposti di forza e con le cosce e lei reagisce bene ma fai tutto il viaggio a cosce serrate forte e a valle quando prendi il caffè dopo un'ora e più axxxxxxx se senti fisicamente il tutto.

Per viaggi in coppia turistico /sportivi ( sportivi in coppia è parolona, lo so!) va benissimo, come GS ma un altro pianeta per guida e goduria ma da singolo non la ricomprerei assolutamente, mio parere ovvio, da singolo prendo altro di sicuro sia ducati, sia ktm, sia bmw con manubrio alto modello naked senza guardare alla supersortive e com 17 anteriore ovvio.

Ade esempio MS V4 con anteriore 19 o 21 neanche le guardo per mia impostazione e modalità di guida su strada

ciao da cetriolo

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16352997

16352997 Inviato: 3 Ago 2023 10:51

MAURIZIO60, ti faccio un paragone che comprendi subitissimo dato ns giovinezza comune

correzione curva con R1 '99 e con KAWA 900('94-'97),.. R1 un giocattolo, dalla corda puoi correggere la traiettoria, KAWA un chiodo da 90, avantreno granitico ma NON lo sposti neanche a cannonate, questa che provo sulla PP è la medesima sensazione dell'epoca tra kawa ed R1, spiazzante se arrivi da moto giocose e assolutamente manovrabili anche in traiettoria., mio parere ovvio.

ciao da cetriolo

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16353204

16353204 Inviato: 4 Ago 2023 10:27

Vogliamo la foto di questa bellissima Pikes Peak. Una foto con te sopra, dai.

Vader

MotoGp

Ranking: 1253

16353248

16353248 Inviato: 4 Ago 2023 14:25

Vader ha scritto:

Vogliamo la foto di questa bellissima Pikes Peak. Una foto con te sopra, dai.

poor vader, ti basta questa con mia 250 kappa in bellissimo posto in spagna 5gg di rally pi sabato arrivo e serata a m******e? Seratonaaaaaaaaa ma ero stanchissimo, anche il fegato era finito!

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dai che prima o poi ti porto da EVR, Edo Vigna Racing - Caselle to, non chiamarlo però "banca di torino", che si incazza!

buone ferie tutti e buoni passi di montagna...

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16353305

16353305 Inviato: 4 Ago 2023 23:50

cetriolo ha scritto:

poor vader, ti basta questa con mia 250 kappa in bellissimo posto in spagna 5gg di rally pi sabato arrivo e serata a m******e? Seratonaaaaaaaaa ma ero stanchissimo, anche il fegato era finito!

Immagine: Immagine: Link a pagina di I.imgur.com

Dai che prima o poi ti porto da EVR, Edo Vigna Racing - Caselle to, non chiamarlo però "banca di torino", che si incazza!

buone ferie tutti e buoni passi di montagna...

Non mi vanterei troppo di scrivere quello che hai scritto tu, anche perché sarebbe un reato.
Anche in Spagna. Anche associato ad un volto cone quello che hai postato nella foto.
Foto che è presa dal social IMGUR, cosi come la foto della Pikes Peak.

Curioso, perché nessuno utilizza quel social in Italia.

Ciao Cetriolo
V

Vader

MotoGp

Ranking: 1253

16353315

16353315 Inviato: 5 Ago 2023 8:15

Vader ha scritto:

Curioso, perché nessuno utilizza quel social in Italia.

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14530

16354350

16354350 Inviato: 11 Ago 2023 19:46

Vader ha scritto:

Non mi vanterei troppo di scrivere quello che hai scritto tu, anche perché sarebbe un reato.

....... meglio li che a farsi pippe!!!! Inoltre andare a m******e NON E' reato,.. pagare una donna x fare sesso è un reato,... l'italiano è una lingua bellissima,.... serve saperla usare, come il patagarrau!!!!

Anche in Spagna. Anche associato ad un volto cone quello che hai postato nella foto.
Foto che è presa dal social IMGUR, cosi come la foto della Pikes Peak.

Curioso, perché nessuno utilizza quel social in Italia.
QUESTO LO DICI TU VADER.... comunque io sono ITA/USA e viaggio molto, ho due case USA ed ITA,....forse questo ti spiega perchè uso sw non usuali magari, credimi è bello se puoi ed hai la fortuna di vivere in due paesi così diversi.

Ciao Cetriolo
V

ti faccio un regalo VADER.. poi però dimmi quanti anni hai.... sono curioso moltissimo.

A seguito quello che mi hai spiritosamente chiesto,.. e ti concedo con gioia e soddisfazione, raro che mi faccia foto, credo di averne si e no 20 di me e moto, credo che la fotografia blocchi un istante solo da fuori, sia come un qualcosa che rende solo parte del tutto e ciascuno poi è libero di interpretare come vuole il resto quel momento, preferisco tenere tutto in mente con le emozioni anche.

lago d'idro nel trasferimento a Campiglio... per ferie in Dolomiti, odio il mare, moto, parapendio, arrampicata, downhill e MTB a mille...

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco la mia arrampicata con amici di mille anni fa... bocchette alte del Brenta, sopra Campiglio posto bello ma non bellissimo, troppo turistico e per questo ho casa non in paese,... intorno però si accede a posti spettacolari specie se ti piace arrampicare o camminare molto. Da qui sopra anche tu sembri simpatico VADER....

immagini visibili ai soli utenti registrati

bella è bella....vedi... il musone è bellissimo, specie con via gli specchietti originali ed usati quelli bar end stile vecchia HYPER!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

assieme alle sorelline... 1) enduro veloce in montagna x pietraie etc... 2) enduro/cross maneggevolissima per giochi in discesa veloce..... 3) la conosci già..... che dire altro,..... lo so, lo so .. mi tratto bene.. ma d'altronde la vita è una sola no? Vedessi la macchinetta sportiva VADER, vedessi quella!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il muso è bellissimo.... lo devo ammettere...

immagini visibili ai soli utenti registrati

cetriolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

16361096

16361096 Inviato: 23 Set 2023 7:45

Ciao a tutti, sarei interessato all'acquisto di una pikes peak ma ho alcune remore, un pò il prezzo elevato, ed il timore che il mordente su strada sia inferiore rispetto ad una naked 1200 bicilindrica...
Però esteticamente mi piace parecchio, diciamo che i miei 1,90 di altezza ringrazierebbero assai...

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

16361295

16361295 Inviato: 25 Set 2023 7:36

Il mordente?

Da che moto arrivi?

tarhan

MotoGp

Ranking: 1163

16361828

16361828 Inviato: 28 Set 2023 11:44

Provengo da un Monster 1200S...
Ho paura che il V4 sia poco emozionante ai bassi regimi...
Di contro, con la super sportiva PP troverei la quadratura del cerchio con i miei 1,88 di statura.
Sto pensando di andarla a provare, ma temo delusione in accelerazione ai bassi...
Del resto se il motore della PP è ottimo sopra i 6000 bisognerà stare sempre a velocità extra codice, e questo non mi va...

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

16361837

16361837 Inviato: 28 Set 2023 12:13

cetriolo ha scritto:

Cosa intendi dire? Che la potenza è troppa per poterla gestire oppure che non è un motore divertente?

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

16361846

16361846 Inviato: 28 Set 2023 12:37

Penso che intenda che se adotti un'andatura bella sportiva stai sempre nella parte alta del contagiri dove trovi tutta la coppia in un colpo. Sotto non ha la castagna che ci si aspetterebbe da un V4 e la cosa è sicuramente un bel cambiamento per uno abituato a un v2 da 1200cc.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1163

16362221

16362221 Inviato: 1 Ott 2023 7:50

Buongiorno a tutti;
mi confermate che la Pikes Peak v4 è andata fuori produzione e che il prossimo anno commercializzeranno la nuova versione con 207 CV ??

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

16365713

16365713 Inviato: 19 Ott 2023 7:26

Mi rispondo da solo

Link a pagina di Motociclismo.it

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

16370388

16370388 Inviato: 16 Nov 2023 12:11

Vader ha scritto:

Ehm... imgur non è un "social", è un sito per caricare immagini senza avere un proprio server "di proprietà".
Lo vedo usare almeno dal 2010, prima c'era tinypic e simili.

Certo, io avrei caricato direttamente sul forum, ma...

GrandeCornholio

Super Sport

Ranking: 624

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Multistrada