pazuto ha scritto:
Però sono nostalgico, e la moto che mi è rimasta più impressa per il divertimento, le velocità sorprendenti che mi ha fatto raggiungere, girare in pista e vedere 190 di tachimetro sul rettilineo, (saranno stati 175 o poco più, ma non è importante)
È strano effettivamente pensare alle prime volte che ho fatto i 170-180 con la sv e sembrava tutto incredibile, poi una volta che ho iniziato con le R1 ci arrivavi per vedere quanto faceva di tachimetro in prima. Comunque col tempo ti abitui e alla fine non fa più quell'effetto speciale che faceva le prime volte, neanche se sostituisci l'1 davanti con il 2. Fortunatamente però le botte di adrenalina per le accelerazioni rimangono.