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Dubbi stacco frizione Panigale v4s corse
16348367
16348367 Inviato: 5 Lug 2023 13:31
Oggetto: Dubbi stacco frizione Panigale v4s corse
 

Ciao a tutti, sono da poco possessore di una Panigale v4s corse del 2019 con 700km all attivo, comprata da collezionista che vendeva in quanto ha acquistato una diavel Lamborghini.ho notato che la leva frizione attacca tardissimo quasi a leva completamente rilasciata, rendendomi “complicate” le partenze da fermo. Si può regolare in autonomia in qualche modo o bisogna portarla in officina? Grazie mille
Crucio
Ospite



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16348390
16348390 Inviato: 5 Lug 2023 14:47
 

il difetto tipico delle panigale (e di tante altre ducati) è la pompa frizione o il relativo attuatore idraulico che tirano aria. Bisogna fare uno spurgo e comunque poi il problema spesso si ripresenta... a volte occorre revisionare o sostituire la pompa o l'attuatore.


doppio_lamp.gif
AG_KTM
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16348393
16348393 Inviato: 5 Lug 2023 14:59
 

Sulla 900SS era stato montato un attuatore più grande della ducabike, sul Monster per adesso va bene quello originale. Non è un accessorio carissimo... cerca su internet attuatore maggiorato.
Lario650
250 Champ
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16348427
16348427 Inviato: 5 Lug 2023 16:34
 

AG_KTM ha scritto:
il difetto tipico delle panigale (e di tante altre ducati) è la pompa frizione o il relativo attuatore idraulico che tirano aria. Bisogna fare uno spurgo e comunque poi il problema spesso si ripresenta... a volte occorre revisionare o sostituire la pompa o l'attuatore.


doppio_lamp.gif

Ma in questi giorni posso fare danni se ci giro o è solo una questione che stacca tardi, perché sia che compro un attuatore nuovo, o che la porto a spurgare fino a settimana prossima dubito me la faccia il mio meccanico
Crucio
Foglio Rosa
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16348458
16348458 Inviato: 5 Lug 2023 21:14
 

A un certo punto non riuscirai più a mettere le marce...

doppio_lamp.gif
AG_KTM
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16348502
16348502 Inviato: 6 Lug 2023 7:25
 

Se non ho capito male non si lamenta che deve tirare tutta la frizione per staccare, ma che attacca a leva quasi rilasciata, diciamo se fosse a filo come non avesse gioco.
Se è così non può fare niente se non la regolazione distanza leva.
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16348507
16348507 Inviato: 6 Lug 2023 7:52
 

Ma non era lo stesso problema che avevi sul superduke 1290? Alla fine ti hanno cambiato la pompa della frizione...
Lario650
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16348518
16348518 Inviato: 6 Lug 2023 8:37
 

Lario650 ha scritto:
Ma non era lo stesso problema che avevi sul superduke 1290? Alla fine ti hanno cambiato la pompa della frizione...

E il difetto opposto la mia staccava al fondo perché aspirava aria
Lui sembra che si lamenti che attacca al fondo
italyonbike
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16348585
16348585 Inviato: 6 Lug 2023 14:06
 

Si esattamente, la mia attacca la frizione(partendo in prima per capirci) a leva quasi del tutto rilasciata, quindi il mio problema non è premere la frizione tra un cambio di marcia e l altro ma solo modulare la partenza in prima, oltre al fatto che avendo il dqs le altre marce le inserisco e tolgo senza dover usare la leva frizione
Crucio
Foglio Rosa
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16348587
16348587 Inviato: 6 Lug 2023 14:09
 

Come già detto non credo che puoi fare niente oltre regolare distanza leva ed abituarti. icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16348594
16348594 Inviato: 6 Lug 2023 14:27
 

Hai controllato livello liquido frizione? Comunque una moto da 25000 euro dovrebbe avere le leve regolabili...
Lario650
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16348600
16348600 Inviato: 6 Lug 2023 14:41
 

Lario650 ha scritto:
Hai controllato livello liquido frizione? Comunque una moto da 25000 euro dovrebbe avere le leve regolabili...


Sinceramente non saprei, ma ho già ordinato delle leve della cnc e quelle sicuramente son regolabili. Domani ho appuntamento dal meccanico vediamo che dice 🤷‍♂️
Crucio
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