ton1x ha scritto:
ci sono vari motivi per evitare le depotenziate
SOPRATTUTTO quelle che per rientrare nel tetto minimo di depotenziamento ricorrono a modelli "speciali" come appunto la z900e o z800e
ah, dimenticavo, la z900 a2 ha una velocità massima 5-6 kmh inferiore alla cb500f
e ben 20 km/h inferiore alla ninja 400 nativa a2
ah, ecco l' accelerazione della z900 a2
Link a pagina di Youtube.com
come puoi vedere non solo ha la coppia limitata ma anche i giri raggiungibili sono più bassi
vuoi davvero spendere quasi 10 mila euro per una cosa simile?
Guarda, l'ultima cosa di cui mi preoccuperei è la velocità massima, che comunque basta e avanza.
Il problema è invece quello che fai notare, ovvero che non vale la pena spendere denaro per un mezzo che rimarrà castrato anche dopo il ripotenziamento e che vale la pena rivendere ancora depotenziato.
LoryFavalli ha scritto:
Fra le tante, ho notato la Monster 796 e la Shiver 700/900. Ultimamente però mi sono innamorato del mitico sound della Z800 (proprio quello che cercavo in effetti
), ma ho notato che la Z900 dal 2020 in poi, con 20 kg in meno e un pizzico di elettronica forse sarebbe più guidabile (sono 165 cm per 65 kg, decisamente basso ma non secco diciamo). Il mio dubbio è: il sound della Z900, essendo Euro 5, perde tanto in confronto alla Z800? Sarebbe necessario procurarsi uno scarico completo con collettori racing per raggiungere un piacere dei sensi paragonabie? Se comunque avete altre moto da consigliarmi sono comunque aperto, grazie mille.
Il sound, se proprio deve essere questione di vita o di morte (hint: non lo è), lo si corregge con uno scarico aftermarket. Preoccupati piuttosto di salire in sella alla moto, vedere come ti ci trovi, valutare il peso e via discorrendo.
Io penserei che da neofita ti conviene prenderti un mezzo usato e nativo per la A2, CB500F/Ninja/Duke, per fare qualche esempio, ma sempre dopo essermici seduto sopra. Credo comunque fermamente che, per quanto meglio dimensionate, prendersi delle medie depo non sia il massimo della vita e se proprio si deve... (rullo di tamburi)... SV650 (o Z650/MT07).
