Mamadou88 ha scritto:
Probabilmente c'e' qualche contatto elettrico, captatore capriccioso o eventuali bug software.
Mi sembra impossibile che bisogna resettare tutte le tracer ogni volta che c'e' qualche problema.
Bisogna calcolare che la moto ha già subito un richiamo perchè si spegnava all'improssivo. Da come si è comportato il capo officina, che ha subito resettato la spia, mi è sembrato che fosse un problema noto.
Adesso la spia non si è più accesa ma a freddo se accellero la moto si spegne. Cosa che non succedeva prima. E anche a caldo ogni tanto sembra che perda un colpo come se fosse ingolfata o una candela non funzioni bene. Credo che tornerò dal meccanico a da un'altra concessionaria e lascerò la moto in modo che la provino a freddo. Mi chiedo che solo la mia moto presenta questi problemi? Ciao