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Inviato: 6 Feb 2007 20:48 Oggetto: Precauzioni: 1000 - 2500 Km
Sono prossimo al tagliando dei 1000 km e non ho mai superato i 6000 giri, mantenendo un regimo di rotazione dai 4000 ai 5500 - 6000 come media. Leggendo il libretto ho notato che da 1000 a 2500 Km non bisogna superare i 7000 giri...
mi confermate?
Xchè il Ducati Store...(dovrò richiedere conferma sabato quando la porto x il tagliando) mi aveva detto che dopo i 1000 km non c'erano limitazioni.
Per curiosità a quanti giri entra il limitatore S2R 1000?
Grazie
Giux
MotoGp
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Inviato: 6 Feb 2007 21:56
ciao si, anche nella mia, anche se non e' un monster, per i primi mille c'e' scritto di non superare i 6000, poi fino a 2500 non superare i 7000. comunque ho chiamato il conce dove l'ho presa e mi ha detto che dopo i 1000, cioe' dopo il tagliando si puo' iniziare a tirare, non al limite pero per almeno altri 500-600 km!!!
lele853
Sbk
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Inviato: 7 Feb 2007 9:04
idem con il mio 695...mah, mi fido di più degli ingegneri Ducati che del meccanico...in rodaggio mi fa, quando è calda tirala pure, non esagerare però...quindi preferisco attenermi a quanto scritto nel manuale d'officina...
questlog
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Feb 2007 12:43
Ti riporto ciò che mi hanno detto molti meccanici di vari Ducati Store chiamati 2 settimane fà tra cui quello di bologna:
Il rodaggio vero e proprio sono i primi 1000Kmdi cui non succede nulla se per un attimo arrivi a 6500 giri, la seconda parte è solo una percauzione presa dalla Ducati per limitare i danni nel caso si verificassero problemi meccanici provocati da un rodaggio fatto male.
Sta a loro dopo aver visto la moto stabilire il da farsi ma difficilmente hanno riscontrato problemi.
Hanno addirittura consigliato di farla arrivare a 9000 giri in modo graduale col passare dei km ma senza aspettare 2500 perchè non serve.
Questo è tutto ora sta a noi scegliere!!
Pincio
Super Sport
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Inviato: 7 Feb 2007 12:52
Leggendo in giro in torno ai 9.500 ma credo che non serva arrivare fino al limitatore dato che la spinta secondo i test riportati ovunque si ferma a 8800-9000 (forse anche prima)
Pincio
Super Sport
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Inviato: 7 Feb 2007 14:26
quindi dici che dopo il rodaggio si può tirare tranquillamente?
questlog
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Feb 2007 1:14
Così sostengono!!!
L'unica precauzione è come ha detto Lele854
""non al limite pero per almeno altri 500-600 km!!!""
Anche se ne facciamo di + male non farà!!!!
Pincio
Super Sport
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Inviato: 8 Feb 2007 8:43
si infatti, credo anch'io...meglio curarla all'estremo...è un gioiellino che va trattato con i guanti ^_^
questlog
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Feb 2007 19:17
Mi hanno confermato di non superare i 7000 - 7500 giri, fino ai 2500Km, ovviamente a questi regimi a moto calda. Direi che la moto praticamente è sfruttabilissima e divertente e finalmente si riesce a fare qualcosa di + serio...
Giux
MotoGp
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Inviato: 10 Feb 2007 23:18 Oggetto: risp
ciao
secondo la mia esperienza i primi 1000 ho seguito scrupoloasmente il libretto ducati superati i 1000 nelle accelerazioni sono sempre stato graduale mai brusco anche perche il 620 comunque e' piccolino e per farlo rendere secondo me e' necessario fargli prendere i giri gradatamente adesso che ha quasi 5000 km la soglia dei 7000 l'ho gia superata anche se secondo me i per il 620 il range di funzionamento ottimale e' tra i4500 e 6500 oltre si siede u po comunque sempre emozionanate sentirlo girare
goosecat
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Feb 2007 13:50
questlog ha scritto:
si infatti, credo anch'io...meglio curarla all'estremo...è un gioiellino che va trattato con i guanti ^_^
QUOTO ALLA GRANDE....anche se la mia...la Do spesso....bisogna aprire....ogni tanto!
StewieGriffin
Derapata
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