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Parabrezza su misura
16286174
16286174 Inviato: 27 Mag 2022 17:33
Oggetto: Parabrezza su misura
 

Buonasera a tutti,
Vorrei fare realizzare un parabrezza su misura per la mia honda cbf660s. Lo voglio alto, al punto da coprirmi la testa. Tipo come quelli degli scooter. C’e’ chi li realizza?
Grazie.
 
16286235
16286235 Inviato: 28 Mag 2022 8:10
 

chi li realizza deve sottostare alle norme di omologazione, e un parabrezza così alto su una moto non penso lo produca nessuno.
tra l'altro, non è detto che "grosso è meglio", tra vortici che si creano, effetto vela e tutto il resto, magari peggiori la situazione.
 
16286250
16286250 Inviato: 28 Mag 2022 9:45
 

Buongiorno. Grazie per la risposta, ma penso che bisognerebbe provare.
 
16286276
16286276 Inviato: 28 Mag 2022 14:19
 

Nessuna azienda di cupolini ti farà mai un cupolino su misura.
Potresti rivolgerti ad un artigiano, ma la vedo dura.
 
16286280
16286280 Inviato: 28 Mag 2022 15:35
 

JO74 ha scritto:
Nessuna azienda di cupolini ti farà mai un cupolino su misura.
Potresti rivolgerti ad un artigiano, ma la vedo dura.

Mi converrebbe fare modificare la moto per metterci uno esistente
 
16286306
16286306 Inviato: 28 Mag 2022 18:50
 

tanocariddi ha scritto:
Mi converrebbe fare modificare la moto per metterci uno esistente


Continuo a non capire.
Se da una moto vuoi la protezione che da uno scooter, scordatelo.
Prendi uno scooter e sei a posto.
 
16286310
16286310 Inviato: 28 Mag 2022 19:21
 

Ciao .
Se il tuo problema è la scarsa protezione della testa , molto probabilmente puoi migliorare la situazione installando un plexi maggiorato specifico per la tua Honda .
Uso il condizionale perchè , come giustamente hai scritto , senza una prova reale risulta impossibile verificare se il teorico miglioramento sarà soggettivamente apprezzabile .
Secondo me ti conviene consultare i siti dei produttori più gettonati , cercando quello che , almeno in apparenza , possa offrire la miglior protezione .
Ho avuto molte moto , fra cui anche diverse naked .
Paradossalmente una delle migliori , dal punto di vista della protezione aerodinamica di busto e testa , è stata una ER 5 Kawasaki , su cui installai un plexi della Givi molto ampio ( alcuni amici dicevano che "nun se poteva vedè"..... icon_asd.gif ) , mi pare il modello A 200.
Con quello avevo busto e testa totalmente isolati da qualsiasi turbolenza e/o spifferi di sorta .
La contropartita era una visibilità non ottimale sotto la pioggia , dato che per guardare sopra il plexi dovevo necessariamente alzarmi dalla sella .
E quando la superficie iniziò a rigarsi finemente ( cosa normale , col tempo ) riuscire a capire cosa avveniva "là davanti" di notte , era un' impresa .
In particolare , quando incrociavo altri veicoli .
Da allora non ho più voluto plexi così alti , optando per modelli ove potevo SEMPRE traguardare sopra il bordo superiore .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16286349
16286349 Inviato: 29 Mag 2022 1:33
 

pazuto ha scritto:
Continuo a non capire.
Se da una moto vuoi la protezione che da uno scooter, scordatelo.
Prendi uno scooter e sei a posto.

Buonasera. Ho visto una honda goldwing e mi sembra che offra una buona protezione.
 
16286350
16286350 Inviato: 29 Mag 2022 1:38
 

ansetup ha scritto:
Ciao .
Se il tuo problema è la scarsa protezione della testa , molto probabilmente puoi migliorare la situazione installando un plexi maggiorato specifico per la tua Honda .
Uso il condizionale perchè , come giustamente hai scritto , senza una prova reale risulta impossibile verificare se il teorico miglioramento sarà soggettivamente apprezzabile .
Secondo me ti conviene consultare i siti dei produttori più gettonati , cercando quello che , almeno in apparenza , possa offrire la miglior protezione .
Ho avuto molte moto , fra cui anche diverse naked .
Paradossalmente una delle migliori , dal punto di vista della protezione aerodinamica di busto e testa , è stata una ER 5 Kawasaki , su cui installai un plexi della Givi molto ampio ( alcuni amici dicevano che "nun se poteva vedè"..... icon_asd.gif ) , mi pare il modello A 200.
Con quello avevo busto e testa totalmente isolati da qualsiasi turbolenza e/o spifferi di sorta .
La contropartita era una visibilità non ottimale sotto la pioggia , dato che per guardare sopra il plexi dovevo necessariamente alzarmi dalla sella .
E quando la superficie iniziò a rigarsi finemente ( cosa normale , col tempo ) riuscire a capire cosa avveniva "là davanti" di notte , era un' impresa .
In particolare , quando incrociavo altri veicoli .
Da allora non ho più voluto plexi così alti , optando per modelli ove potevo SEMPRE traguardare sopra il bordo superiore .

Buonasera, si, il problema e’ quello, nella fattispecie il rumore del vento. Ora, ho cambiato tre caschi integrali e il problema persiste, cio’ vuol dire che il casco piu’ di tanto non puo’ fare. Ovviamente il parabrezza deve arrivare a coprire la testa, altrimenti non sarai mai isolato dal vento. Ho visto anche dei deflettori che si montano sul cupolino, ma in ogni caso bisognerebbe provarlo prima di acquistarlo, altrimenti sono soldi buttati.


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16286388
16286388 Inviato: 29 Mag 2022 14:30
 

tanocariddi ha scritto:
Buonasera. Ho visto una honda goldwing e mi sembra che offra una buona protezione.
Eh vabbè grazie...

pazuto ha scritto:
Se da una moto vuoi la protezione che da uno scooter, scordatelo.
Prendi uno scooter e sei a posto.
Appunto.
Oppure una Gold Wing.
 
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