Dando un'occhiata in giro anche altri minerali hanno la specifica jaso fc, non tutti però, i semisintetici stanno tra fc ed fd e i sintetici fd.
Di solito i minerali costano meno e sono accettabili per quei motori che sono molto poco spinti, tipo vespa, ciao eccetera.
A parte il costo non dovrebbe esserci nessun vantaggio nell'utilizzo di un minerale rispetto ad un sintetico o semisintetico di qualità. Quello che hai fotografato probabilmente non sarà un oliaccio però rispetto ad un sintetico farà più fumo, sporcherà di più il motore e, come detto, sarà utilizzabile da quei motori che girano a basso regime (che comunque giovano dell'utilizzo di un sintetico).

Appunto. Con la stessa cifra trovi almeno un semisintetico. Io a 10€ al litro trovo il Castrol Power 1 Racing 2T che è completamente sintetico e specifiche API TC+, ISO-L-EGD, JASO FD.

Oggi anche i minerali hanno raggiunto le specifiche più elevate un tempo riservate solo ai sintetici.

si si infatti io uso quel Castrol, ma non capisco il vantaggio di produrre ancora i minerali a quel prezzo poi