Ciao ragazzi, ho un free del 99 catalitico tutto originale senza il fermo al variatore e al carburatore (che è da 12 quindi penso di standard non ce l'ha) e ha la marmitta catalitica originale, quest'ultima non so se ha o no il fermo, per adesso fa i 56 effettivi quindi non saprei dire.
Ho pensato di cambiargli tutta la trasmissione dato che c'erano vari pezzi da cambiare e vorrei dei consigli sulla taratura del vario e della frizione considerando che ha la marmitta originale.
Ho preso: vario pinasco overdrive, frizione pinasco e dato che erano rovinati ho preso anche campana e cinghia top.
Considerando che ha la marmitta originale (e non sapendo se ha o no il fermo) che mollette mi consigliate di mettere alla frizione? nel kit dovrebbero essere incluse mollette di varia durezza ma non essendomi ancora arrivati non so quali ci sono, so solo che con il variatore la pinasco mette nel kit la molla di contrasto gialla.