Napoletano ha scritto:
Se vuoi tenere il 15 o monti una cassa filtro integra e senza fori, riportando la moto allo stato originale, oppure devi sistemare la carburazione, dovrai sicuramente aumentare i getti perché i fori sull'air box fanno passare più aria. Altrimenti ti tieni la cassa filtro che hai con il 19, ma anche in questo caso devi carburare.
Fai attenzione a non girare con una carburazione eccessivamente magra perché puoi fare danni seri al motore.
Quoto