Suzuki GSX R1000 - RPM inregolari e sotto i 1000 RPM

Salve ragazzi, Possiedo un GSX R 1000 K2 con 20.000 KM. Ho Power Commander 3 USB con modulo Ignition Power Commander - Terminale miv, Filtro BMC, valvola scarico tolta e senza catalizatore.

Ho un probblema sul minimo.

La moto sia a freddo che a caldo fatica a partire e a restare in moto se non ho l'aria aperta.
Con l'aria aperta per qualche mese risultava diciamo di 2000 RPM tutta aperta, da qualche giorno segna ancora meno con l'aria aperta

I giri segnano inregolari, con un minimo molto basso di 1000 RPM invece di 1200 RPM.

Non risulta nessuna spia rossa/ F1

Ho provato dalla vite del minimo meccanico per aumentare i giri motore, aumentano i giri ma non ha il rombo lineare di sempre, va male, come se stessi accellerando, insomma non è da alzare il minimo meccanico, lo lasciato tralaltro sul colore giallo che lascia la casa suzuki per verificare le manomissioni di garanzie

Ho sostituito le candele originali NGK

La corrente arriva alle candele mettendole a massa.

Ho sostituito la Batteria Nuova FTX12 della Yuasa.
Batteria provata con il Tester carica al massimo.

Ho Pulito il Filtro a Bassa pressione e alta pressione della pompa benzina.

Ho Fatto personalmente la Pulizia con il Trattamento con la Tankerite

Ho pulito gli iniettori smontandoli e pulendoli con WD40 e petrolio Lampante.

Ho visto se il TPS è in posizione giusta e lo è.

I tubi del collettore di scarico si riscaldano tutti e 4 da subito

L'alternatore carica bene, segna a minimo 14.7 con 1000 RPM, se invece aumento i giri motore portandola a 1500 RPM, invece di aumentare nel caso, diminuisce, Tipo segna: 14 o 13.8 - strana come cosa.

La moto in marcia è perfetta, sugli alti giri non perde colpi, il probblema sta solo a minimo. Sembrerebbe come se andasse a 3.

Per Tutti quelli che anno in mente i corpi farffallati, sono stati allineati a 17.000 KM e tralaltro questa cosa dei giri inregolari è successo tutto di un colpo, non progressivamente.

comunque la moto avvolte da degli strappi, come se da un momento all'altro diventasse il doppio della potenza.

Insomma sono disperato, non sò dove altro controllare.