ragazzi come guidabilità quale è meglio la 1000 o 750 percorsi di montagna e città , casa lavoro
c'è qualcuno di voi che a provato in intrambe

ho trovato una z 1000 in vendita a solo 2000 km 2004 e vuole 6400 euro

dando dentro la mia husqvarna 610 sm devo tirare fuori 2000 euro neanche male o no

è troppo se vuoi ti trovo qualcosa a meno 5600 5500 con 7.000 8.000 km!!...ma a quel prezzo è davvero tanto!!

è troppo se vuoi ti trovo qualcosa a meno 5600 5500 con 7.000 8.000 km!!...ma a quel prezzo è davvero tanto!!

ma la moto in questione ha qualche accessorio particolare?
Il prezzo è esagerato per un 2004 cerca su z-it e trovi occasioni in vendita

Guarda io ho appena venduto lo z 750 che avevo comperato nuovo l' anno scorso e ho aquistato un z1000 del 2005 non c'è paragone e troppo bello guidare un 1000 ti da una sicurezza e una affidamilità 10 volte migliore vai sul 1000

Perché sicurezza e sopratutto affidabilità maggiori un motore 1000 rispetto ad un 750?

Non dovrebbe dare più coppia, più potenza, ripresa ecc ecc... ma che c'entrano l'affidabilità e la sicurezza?
Ha un'altra ciclistica?

C'è qualche volontario che cortesemente mi spiega perchè il 1000 dovrebbe essere più affidabile del 750?

No perchè questa proprio mi sfugge...

Penso siano simili come affidabilità.

Che io sappia il basamento è il medesimo, ovvero quello della vecchia ZXR 900.

bravo il progetto è uguale ma cambia la cubatura e rapp di compressione..poi sono identici...ma io aspetto ancora il genio che parla di affidabbilità.....

Cambiano i consumi e di molto, il millone ha un motore che è una goduria ma beve come una vecchia spugna
La scelta della 1000 o del 750 dipende da quello che cerchi tu.
Se cerchi qualcosa in più vai di millone che esperienza hai a livello di moto quattro cilindri?
Gestire un mille kawasaki e sfruttarlo richiede polso e scusa palle , se lo devi usare per passeggio meglio il 750

Non credevo che la Z750 fosse meno (10 volte!!!) affidabile della sorellona maggiore, mah...si vede che aveva ragione il nonno ..."le minori sono anche più scapestrate e ribelli"

Non credevo che la Z750 fosse meno (10 volte!!!) affidabile della sorellona maggiore, mah...si vede che aveva ragione il nonno ..."le minori sono anche più scapestrate e ribelli"

si è vero... il 1000 è più scorbutico del 750.. e tirando al massimo consuma mooolto di più..

L'unico vantaggio della 750, oltre ai consumi nei regimi alti ed il peso , è che per i ''piloti'' meno esperti non c'è quel fastidioso apri-chiudi( on-off ) che crea problemi nelle curve medio lente.
Con il modello 2007, si dice che grazie al nuovo propulsore 1000 di derivazione Ninja il problema è stato risolto e che ora; sia diventata una moto molto sfruttabile e per nulla scorbutica.
P.S.
Altra differenza: il prezzo

per il peso non si sente così tanto la differenza, il fastidioso on-off e la scorbuticità sono tipiche del motore da cui deriva quello del millone kawasaki progettato per spingere ai medio alti regimi e che è stato adattato alla zetona

Mi fa molto piacere leggere queste cose!!!
Io non ho molta esperienza, anzi non ne ho per niente, e volevo farmi un po' le ossa sullo Z750 di mio marito, che simpaticamente lo ha appena cambiato per uno z1000, con qulache "piccola" modifica, e ora mi viene a dire di provarla che sta solo al mio polso dx.
Lo so anch'io che sono io a dosare la potenza, ma ho paura che la bestiola si imbizzarisca!!!! SBAGLIO?????????

non sbagli...

Molto incoraggiante Dutur, povero maritino mi sa che questa sera si sentirà le sue

In effetti io sono perplesso perché ho preso la 750 e ho paura di trovarla impegnativa, fare i primi metri sulla mille non penso sia impossibile ma neanche il massimo della serenità