Ciao a tutti.
Oggi avevo messo il blocca disco sotto la sella, nello spazio davanti alla sacchetta degli attrezzi. Quando sono andato ad aprire ho dovuto giocare leggermente con la sella, sfruttando la piccola libertà di movimento che ha verso l'anteriore, perché il cordino elastico del blocca disco si era messo in un modo che non faceva scattare bene il pernetto che sblocca la sella.
Non ci è voluto molto per sbloccarla e sistemare tutto, ma, quando sono tornato a casa, a mia moglie sembrava che la sella ormai chiudesse male perché lateralmente, all'altezza dei fianchetti, c'era lo spazio per infilare le dita (che però poi si fermano contro il sotto della sella, non è che si arriva al "vuoto" del sotto sella).
Considerando che non ho forzato nulla, altrimenti avrei rotto i denti in plastica con cui la sella si blocca alla moto e men che meno posso aver deformato i ganci metallici a cui la sella si blocca, sono ragionevolmente sicuro che la sella era così anche prima, ma non ci avevamo fatto caso né io né mia moglie. Me lo prova il fatto che anche provando a schiacciarla per chiuderla meglio, non cambia nulla. Il gioco sulla parte anteriore c'è come c'era anche prima.
Chi ha il mio stesso modello (una L2 del 2013) me lo può confermare, mettendo così a tacere il tarlo del dubbio (incarnato in questo caso da mia moglie )?
Grazie mille