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regolazione rulli mollone e mollettine
1130644
1130644 Inviato: 1 Feb 2007 21:28
Oggetto: regolazione rulli mollone e mollettine
 



ciao raga io ho questa ela:

polini evo
leovince tt sfiltrata
variatore malossi
rulli da 7.2
frizione malossi fly con mollettine bianke

ecco il punto: domani dovrei comprare il mollone rigido della malossi, ossia quello rosso...

a me interessa soprattutto la ripresa dello scooter...
come stà adesso la moto, senza mollone la ripresa non mi soddisfa molto...voi dite ke col mollone migliora?!?
nel caso come dovrei regolarmi tra mollettine rulli e mollone?!?
 
1130656
1130656 Inviato: 1 Feb 2007 21:30
 

io t direi d alleggerire un po i rulli

e la TT è troppo scarsa x un evo
 
1130666
1130666 Inviato: 1 Feb 2007 21:31
 

alleggerire di quanto?!?...le 6 dici ke andrebbero bene?!?...
lo so...l'ho sfiltrata e mi và un pokino meglio xò comunque non rende così come dovrebbe rendere un evo...
ho incominciato già a mettere i soldi da parte x una evo8...
 
1130674
1130674 Inviato: 1 Feb 2007 21:34
 

i rulli sono pesanti...vai sui 4.7 o 5.1...la tt poi tappa di brutto!!!e svuotarla nn serve a un cavolo...comunque io avevo la rossa su una preparazione trofeo e nn era il massimo..se proprio vuoi una gialla dovrebbe andare bene...un carico eccessivo alla molla di contrasto assorbe energia al motore e surriscalda il complesso trasmissione!!!
 
1130690
1130690 Inviato: 1 Feb 2007 21:37
 

monstro89 ha scritto:
i rulli sono pesanti...vai sui 4.7 o 5.1...la tt poi tappa di brutto!!!e svuotarla nn serve a un cavolo...comunque io avevo la rossa su una preparazione trofeo e nn era il massimo..se proprio vuoi una gialla dovrebbe andare bene...un carico eccessivo alla molla di contrasto assorbe energia al motore e surriscalda il complesso trasmissione!!!


si ma non voglio ke se le metto così leggere mi salga troppo di giri e andrebbe a vuoto...
 
1130728
1130728 Inviato: 1 Feb 2007 21:42
 

fidati nn va a vuoto icon_wink.gif
 
1130740
1130740 Inviato: 1 Feb 2007 21:44
 

gimmy-nrg-89 ha scritto:
monstro89 ha scritto:
i rulli sono pesanti...vai sui 4.7 o 5.1...la tt poi tappa di brutto!!!e svuotarla nn serve a un cavolo...comunque io avevo la rossa su una preparazione trofeo e nn era il massimo..se proprio vuoi una gialla dovrebbe andare bene...un carico eccessivo alla molla di contrasto assorbe energia al motore e surriscalda il complesso trasmissione!!!


si ma non voglio ke se le metto così leggere mi salga troppo di giri e andrebbe a vuoto...

Con quel motore potresti andare anche senza rulli volendo icon_lol.gif io comunque ti consiglierei la molla viola, io ce l'ho su un intermedio ad aria e va benissimo...metti quella e allegerisci un po i rulli, prova con i 5.5 o giu di li...comunque la taratura è diversa da scooter a scooter, non si può tarare uno scooter oralmente icon_lol.gif dovresti provare un po di rulli e vedere con quali va meglio...
 
1130749
1130749 Inviato: 1 Feb 2007 21:46
 

si ti dò ragione...ogni scooter è diverso dall'altro e và regolato anke in base alle preferenze di ki la dovrà guidare...
 
1131141
1131141 Inviato: 1 Feb 2007 23:01
 

la marmitta che hai te comunque anche se sfiltrata, credo che voglia dire che hai levato le paratie interne, tappa lo stesso!!
Guarda il collettore e la grandezza della pancia e del terminale!
In confronto a quelli dell'evolution sono delle cannucce per bere!!!
il problema che hai te è la marmitta!!!
i rulli che monti sono pesanti anch'io ti dico di abbassarli e di mettere delle mollettine della frizione blu
 
1131760
1131760 Inviato: 2 Feb 2007 9:31
 

si raga...ve l'ho già detto mi stò mettendo i soldi da parte ke mi devo comprare la evo8!!!
 
7800157
7800157 Inviato: 9 Giu 2009 17:29
 

ciao a tutti, ho uno stalker originale con sitoplus e rapporti primari, ke rulli dv mettere?
 
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