Buongiorno signori cari.
Ho un dubbio che mi assale, in questi giorni di Fase 2 ed in attesa del miracolo della Cassa integrazione.
Ho fatto alcuni giretti con la mia suzukona ('99) e mi sono accorto che c'è qualcosa che non va quando accelero.
Mi è capitato di farla spegnere 2/3 volte nelle ripartenze da semafori ecc...e la cosa non mi capitava praticamente mai con altre moto. Inoltre la sento come se borbotta, quasi fosse un bicilindrico.
Intendiamoci, la moto va abbastanza bene, l ho tagliandata completamente da solo... è solo che mi sembra tipo un filino "ingolfata"... Anche nella ripresa con bassi giri del motore mi sembra un po tentennante.
Prima avevo una Kawasaki zr7 che filava che è un piacere...o magari sono io che non sono ancora abituato alla nuova moto (ci ho fatto 200 km da settembre).
Avevo pensato potesse essere una questione di carburazione, ma questa è una cosa che non mi azzardo a fare da solo...
Qualcuno ha una idea?
Thanks
P.s. ammazza quanto pesa!
la figura sul sito dei ricambi è quella sotto. Talvolta è difficile da ruotare perchè è poco lubrificato. utilizza il sistema del cavo in treccia d'acciaio che ruota nella guaina. e finisce con una vite filettata che agisce direttamente sulla battuta di minimo delle farfalle.
mentre si spinge sul cavalletto bisogna spingere verso l'alto con la mano destra la maniglia sotto la sella, e con la mano sinistra che tiene il manubrio tentare di tirare indietro la moto per far salire il cavalletto. Con un po' di pratica diventa semplice.