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Cambio olio dopo inverno
16134187
16134187 Inviato: 4 Feb 2020 20:02
Oggetto: Cambio olio dopo inverno
 



Buonasera, spero sia il posto giusto.
Volevo gentilmente un vostro parere.
Dopo il letargo invernale, conviene scaricare direttamente l'olio, senza fare andare in circolo i residui sul fondo, o accendere la moto, farla riscaldare e quindi procedere allo scarico?

In attesa di risposte un grazie anticipato
Neo50
Foglio Rosa
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Ranking: 6

 
16134190
16134190 Inviato: 4 Feb 2020 20:28
 

Io scaricherei l'olio senza scaldare il motore, perché se è stata ferma a lungo tutte le impurità sono scese verso la coppa quindi accendendo la moto entrerebbero di nuovo in circolo. Ci metterà sicuramente più tempo a colare tutto, ma se l'operazione la fai tu non c'è fretta. Io lo lascerei colare per qualche ora.
Napoletano
Solo Gas
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Ranking: 584

 
16134204
16134204 Inviato: 4 Feb 2020 23:57
 

Ciao, un giro in moto di una mezz'ora e poi cambio olio e filtro.
L'olio caldo fluisce meglio.

0510_saluto.gif
mozi
Minimoto Champ
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Ranking: 1899

 
16134270
16134270 Inviato: 5 Feb 2020 8:51
 

Cambiare l'olio solo perché la moto è stata ferma qualche mese? eusa_think.gif
tarhan
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1160

 
16134303
16134303 Inviato: 5 Feb 2020 11:44
 

Io scarico sempre senza scaldare, è vero che caldo è più fluido ma è anche vero che quando accendi l olio dal basamento comincia a risalire quindi te lo ritrovi ancora in giro per il motore.
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
16134329
16134329 Inviato: 5 Feb 2020 13:17
 

TeoPanz ha scritto:
Io scarico sempre senza scaldare, è vero che caldo è più fluido ma è anche vero che quando accendi l olio dal basamento comincia a risalire quindi te lo ritrovi ancora in giro per il motore.


Il cambio è da fare sia per km, sia perché è passato un anno. Non so se riaccendere per farla riscaldare o sfruttare il fatto che è stata ferma per qualche mese e quindi scaricare direttamente l'olio magari lasciando il tappo aperto anche 24ore
Neo50
Foglio Rosa
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Ranking: 6

 
16134344
16134344 Inviato: 5 Feb 2020 14:44
 

Ciao .
Sempre effettuato a caldo , principalmente per rispettare le indicazioni del costruttore , che "probabilmente" conosce meglio di chiunque altro le esigenze del proprio prodotto .
Nel tuo caso ( mai capitato , visto che da sempre utilizzo la moto tutto l' anno ) , forse sarebbe meglio effettuare il cambio ( a caldo ) prima del previsto periodo di fermo .
Ad ogni modo , penso anche che con l' attuale livello di prodotti lubrificanti ( e con le meccaniche moderne ) , spesso ci facciamo delle "pippe" mentali inutili , riguardo al fluido lubrificante .
Basta rispettare ( più o meno ) le indicazioni del costruttore , per dormire sogni tranquilli .



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ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8116

 
16134351
16134351 Inviato: 5 Feb 2020 15:19
 

Ma da quello che ho capito il suo caso non è diverso dagli altri. Ha solo deciso di fare il servizio regolare a inizio stagione invece che a fine stagione prima di metterla via.
Se la moto l'hai sempre serviziata regolarmente di "morchia" sul fondo non ce n'è. Vai tranquillo! icon_wink.gif
tarhan
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1160

 
16134362
16134362 Inviato: 5 Feb 2020 16:16
 

Se la moto è stata regolarmente manutenuta non dovrebbe esserci chi sa quale sporcizia, però non è che l'olio freddo diventi catrame... ci mette solo più tempo a scolare tutto. Freddo o caldo credo sia la stessa cosa, se vuoi fare più velocemente fallo a caldo, altrimenti senza mettere in moto lascia lo spurgo aperto per qualche ora finché non scende più niente.
Sui manuali consigliano di fare il cambio olio a motore caldo perché così in pochi minuti esce tutto l'olio e l'intera operazione dura al massimo un'ora.
Napoletano
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 584

 
16134498
16134498 Inviato: 6 Feb 2020 9:51
 

il modo migliore per fare il cambio olio è a motore caldo e lasciare scolare tutta la notte, se si ha tempo ed il box, a notore freddo solo quando si sospetta che ci sia acqua mischiata all'olio
mar66
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2380

 
16134517
16134517 Inviato: 6 Feb 2020 11:08
 

Consiglio anche io, dopo un certo periodo di non utilizzo, di cambiare olio e filtro senza accendere il motore.
Un piccolo trucco potrebbe essere versare un pò di olio nuovo con il tappo di scarico aperto, in modo che questo scendendo, si porti dietro l'olio vecchio.
paolo_mignone
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
16134529
16134529 Inviato: 6 Feb 2020 11:35
 

Io lo faccio sempre ad inizio stagione.
Olio, filtro olio, freni e altre cosine.
Bon.
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8506

 
16134574
16134574 Inviato: 6 Feb 2020 15:25
 

Ragazzi, nessuno che toglie addirittura la coppa giusto per essere pignoli con i residui sul fondo?

Scherzi a parte, l'olio "vecchio" dell'autunno prima dovrebbe solo aver assorbito un pochino di umidità col tempo, una scaldatina al raffreddamento giusto sui 60 gradi giusto per non scottarsi con l'olio bollente, una bella scolatina con birretta durante l'attesa, una pulita al tappo magnetico ed un goccino di quello nuovo prima di chiudere il tappo e via pronti a far un po di strada per riprenderci la mano
Caballero77
MotoGp
MotoGp



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16135612
16135612 Inviato: 11 Feb 2020 17:24
 

Caballero77 ha scritto:
Ragazzi, nessuno che toglie addirittura la coppa giusto per essere pignoli con i residui sul fondo?
mai fatto. ma manco mai scaldato.... si parla di finezze.
Qui si tratta di cambiare olio ad una moto che appena l'accendi rovina quello nuovo.
Non di accarezzare la schiena di una ragazza icon_asd.gif
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8506

 
16135869
16135869 Inviato: 12 Feb 2020 16:20
 
Caballero77
MotoGp
MotoGp



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