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Come NON vedono il motociclista gli altri utenti della strada - Perché la tuta, su strada, non ti rende invincibile
Venendo alla tua domanda non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.. Se vuoi una gomma che duri sarà dura, se ne vuoi una che tenga bene sarà morbida.. Ergo la via di mezzo sono le bimescola (carcassa centrale un po' più rigida e spalle più morbide). Io a suo tempo avevo le Michelin Pilot Power 2CT su CRF e mi sono trovato sempre benone. Ottimo compromesso qualità-durata-prezzo. Ci sarebbero le Dunlop Mutant che tengono bene con l'acqua e ottime anche su strada ma costano parecchio di più (e durano poco). PS: visto il nickname sei veneto magari? Perchè potrei darti una mano con la conversione motard volendo!
