Mt 60 corsaA VS Mutant [Uso misto Strada-pista-off]

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9298266

9298266 Inviato: 9 Feb 2010 15:58
Oggetto: Mt 60 corsaA VS Mutant [Uso misto Strada-pista-off]

Ciao ragazzi, fra poco cambierò le gomme al motard.
Quale tra le Pirelli MT 60 R corsa (RS per il posteriore) e le Dunlop Mutant mi consigliate?
Io utilizzerò la moto in montagna, in pista (sia solo asfalto che asfalto e terra).
Avete esperienza in merito?
Come vi siete trovati?
Quali preferite delle due?
Grazie

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9302569

9302569 Inviato: 10 Feb 2010 10:04

Le misure sono 120/70 anteriore e 160/60 posteriore

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9303762

9303762 Inviato: 10 Feb 2010 14:32

siceramente non conosco le pirelli ma le mutant dovrebbero essere il miglior compromesso afalto - terra. cavolo ho visto le pirelli sembrano da cross

derbi95

Solo Gas

Ranking: 583

9304025

9304025 Inviato: 10 Feb 2010 15:05

Hanno i tasselli più distanziati delle Mutant. Le pirelli sono molto morbide e durano meno.
Sulla terra Pirelli è meglio di Dunlop a detta di tutti.
Mi piacerebbe sapere sull'asfalto da chi le ha provate...
dal disegno uno potrebbe pensare che le Pirelli non siano buone su asfalto...ma ho visto gente girare alla grande con quelle gomme.
Non saprei...sono in dubbio tra queste due...

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9305480

9305480 Inviato: 10 Feb 2010 18:46

bho guarda anche il latoe conomico e la duratura. io fossi in te prendere le mutant ma anche le pirellimi ispirano bho

derbi95

Solo Gas

Ranking: 583

9305519

9305519 Inviato: 10 Feb 2010 18:53

La durata mi interessa relativamente. Con le gomme non risparmio. Sulla durata so già che le Mutant durano molto di più!
Sul grip da asciutto ho sentito opinioni contrastanti...c'è chi dice che vanno alla grande e sono molto confidenti le Pirelli, altri che dicono che non hanno molto grip in piega. Delle Dunlop c'è chi dice che vanno alla grande e chi dice che sono plasticose, di mescola dura e che mollano di brutto.
Ok, le gomme bisogna provarle di persona...però se qualcuno le avesse provate entrambe e mi potesse dare una sua opinione...

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9315656

9315656 Inviato: 12 Feb 2010 14:24

Nessuno che le abbia provate

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9325560

9325560 Inviato: 14 Feb 2010 19:31

kidirect ha scritto:

Nessuno che le abbia provate

su che moto le vuoi installare ?.........

......

io ho usato per un pò le Pirelli (.....KTM 640......) , e le Dunlop su un XTX 660 di un amico.............

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

9325809

9325809 Inviato: 14 Feb 2010 20:10

le mutant io le avevo quando ho preso la moto usata, e quindi si erano molto indurite, a mio parere non servono a nulla sul fuori strada, e si induriscono in fretta..... il vantaggio è il grip sul bagnato, e l'angolo di piega.....uno svantaggio è il prezzo che dalle mie parti è davvero elevato... 200 euro per la gomma dietro

pero io non le ricomprerei perché se da nuove si comportano come da vecchie non ne vale la pena

Danno27

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

9333487

9333487 Inviato: 16 Feb 2010 0:33

Andrebbero montate su un Xr 650.
Unsetup tu che le hai provare entrambe cosa mi sapresti dire?

kidirect

Sbk

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9333489

9333489 Inviato: 16 Feb 2010 0:34

Danno...in internet a 200 euro trovi la coppia per quello...spedita a casa anche!

kidirect

Sbk

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9333566

9333566 Inviato: 16 Feb 2010 0:53

kidirect ha scritto:

Andrebbero montate su un Xr 650.
Unsetup tu che le hai provare entrambe cosa mi sapresti dire?

......premesso che , provate su 2 moto diverse (......di cui una non mia , dove la mia principale "preoccupazione" era di riportargliela integra........

...) , le mie impressioni vanno "prese con le molle"..........., posso dirti che a me è piaciuto tantissimo l' anteriore Dunlop.........ed il posteriore Pirelli.......

la Mutant anteriore mi è sembrata avere una gran tenuta , oltre a rendere agile il "bestione" (....XTX.....)......., anche su asfalto umido e/o sporco.............
diversamente , il posteriore , mi sembrava "incline" a perdere aderenza abbastanza facilmente......, anche se in modo molto prevedibile...............

le Pirelli , pur garantendo un buon appoggio in piega , "sentono" maggiormente il tipo di asfalto su cui stanno "lavorando" , danno meno agilità , e sull' umido e/o sporco sono meno efficaci (.....soprattutto l' anteriore......)........

sul "fuori" non ti so dire , perchè le ho provate bene solo su asfalto.........

......

ansetup

Esperto di Meccanica

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9333602

9333602 Inviato: 16 Feb 2010 1:15

Grazie per la risposta!
Posso chiederti cosa intendi per "sentono" maggiormente il tipo di asfalto su cui lavorano? Ti riferisci allo sporco/umido?
Le MT erano quelli sulla moto tua...quanti km ci hai fatto?

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9333727

9333727 Inviato: 16 Feb 2010 7:10

kidirect ha scritto:

......intendevo dire che il livello di aderenza varia in maniera sensibile al variare del tipo di asfalto........

per esempio........, su asfalti a grana grossa e ben puliti , mi davano ottime sensazioni........, soprattutto se le temperature non erano troppo basse..........
in inverno , sull' umido e/o sporco , su asfalti a grana fine e/o levigati......., avevo la sensazione che il grip calasse in modo netto.........

perciò......., quando con le Mutant , percorrendo un tratto ad aderenza variabile , potevo contare su piccole variazioni di aderenza........, con le MT dovevo "stare più in campana" , e fare maggior attenzione a cosa stava "passando" sotto le ruote........

......fermo restando che trovo ambedue i "prodotti" ottimi e dotati di comportamenti sempre prevedibili.........

come durata......., non saprei......

, le MT le ho tolte dopo circa 1000 km.........., sostituite dalle Diablo...........

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

9336135

9336135 Inviato: 16 Feb 2010 16:12

io fossi in te abbandonerei l'idea di queste gomme on off.....bene o male non mi sembrano molto utili....delle belle diablo tengono anche un po in off-road....io per esempio ci ho girato in un campetto pieno di sabbia e di fango e mi ci sono trovato come le mutant....per di più quando le usi sulla strada, le diablo ( o comunque un modello da strada) si comportano meglio delle mutant

Danno27

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

9339346

9339346 Inviato: 17 Feb 2010 0:32

Le Diablo le conosco e sono buone gomme

Buon grip,discrete sul bagnato ma hanno un difetto a mio avviso.
Sono un po' brusche nel perdere aderenza e non sono il massimo nello sliding.
Con queste tassellate dovrei guadagnare in off un po', nelle prime curve fuori dall'off con le gomme e l'asfalto sporco e credo che la carcassa meno rigida le renda un po' più progressive nel perdere aderenza.
Almeno immagino...
Avevo pensato anche alle Avon Extreme race, ma visto che uso la moto anche su strada mi sembrano un po' sprecate...durano troppo poco.

kidirect

Sbk

Ranking: 911

9339551

9339551 Inviato: 17 Feb 2010 1:50

kidirect ha scritto:

Le Diablo le conosco e sono buone gomme

.......scusa , ma...... ti servono gomme per andare in kartodromo.........., o per andare su strada ?......

ansetup

Esperto di Meccanica

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9341008

9341008 Inviato: 17 Feb 2010 13:30

Come ho scritto sopra la userò in montagna e in pista...
Piste possibilmente con tratto di sterro...anche se a volte lo sterro non è disponibile e in quel caso solo asfalto.
In montagna per i passi...anche lì, asfalto ma se c'è un pezzo di off non mi tiro indietro.

kidirect

Sbk

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9341202

9341202 Inviato: 17 Feb 2010 14:08

kidirect ha scritto:

e all'ora vai sicuramente di mutant.....non avevo capito che utilizzo ne volevi.....le pirelli nascono per l'enduro stradale.....le mutant nascono per il motard

Danno27

Ginocchio a Terra

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9341555

9341555 Inviato: 17 Feb 2010 15:00

Danno27 ha scritto:

e all'ora vai sicuramente di mutant.....non avevo capito che utilizzo ne volevi.....le pirelli nascono per l'enduro stradale.....le mutant nascono per il motard

sono daccordo.......

......

nessuna di quelle che abbiamo menzionato ti garantisce un buon rendimento sullo "sterro"........, ma sicuramente l' anteriore Dunlop lavora meglio degli altri sui tratti di asfalto inevitabilmente sporco........
inoltre , la posteriore , secondo me è molto prevedibile......., come ho già detto , quando inizia a scivolare........
.......e anche questa......, a mio modesto parere , è una dote importante , quando si "smanetta" su percorsi dall' aderenza precaria........

ansetup

Esperto di Meccanica

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9345577

9345577 Inviato: 18 Feb 2010 0:48

Grazie ad entrambi per i consigli!
Prendo le Mutant allora...poi per il prossimo cambio gomme magari prenderò in considerazione anche le avon extreme rain. Adesso faccio troppi km...mi durerebbero davvero troppo poco.
In teoria dovrebbero durare molto meno delle Mutant...

kidirect

Sbk

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