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Problema di vuoti MTS 1200 DVT [già due volte in officina]
16128891
16128891 Inviato: 8 Gen 2020 14:11
Oggetto: Problema di vuoti MTS 1200 DVT [già due volte in officina]
 

Ciao a tutti,
vi riassumo brevemente il mio problema con la speranza che qualcuno mi possa aiutare.
Verso fine ottobre ho acquistato un MTS 1200 S DVT del 2015.
Alla seconda uscita la moto, in fase di accelerazione, mi fa un vuoto abbastanza importante da farmi scalare dalla 3 alla prima e costringendomi a fermarmi a bordo strada. Sul display non appare nessun messaggio di errore e dopo poco riparte senza problemi. La moto non si è mai spenta, garantisce comunque 2/3000 giri motore con l'acceleratore full gas.
La riporto da concessionario che la consegna a un meccanico ufficiale ducati.
La moto sta via 2 settimane e quando torna è uguale a prima.
si ripresenta il problema, chiamo di nuovo la consessionaria che esegue esattamente la stessa operazione. con la differenza che la moto sta in officina per più di 1 mese.
A fine dicembre sono andato ritirarla e niente, continua a dare lo stesso problema.
Gli interventi eseguiti sono i seguenti:
pulizia corpo farfallato
pulizia iniettori con ultrasuoni,
verifica funzionamento pompa della benzina
sostituzione sensore di pressione della benzina.

Se a qualcuno è già capitato o se ha consigli da darmi ne sarei felicissimo, perchè la moto è stupenda e non mi va di rimetterla in vendita senza nemmeno averla usata.

Grazie,
Ciao

Andrea
Gaglia_91
Foglio Rosa
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16128894
16128894 Inviato: 8 Gen 2020 14:37
 

Hmm... tenterei qualcosa lato centralina/mappe... magari è da lì che arriva qualche segnale errato?
E' tutto originale o magari chi l'ha avuta prima aveva installato Termignoni/upmap o simili?
-Neo-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4359

 
16128970
16128970 Inviato: 8 Gen 2020 18:35
 

Grazie mille per la risposta,
Si, è tutto originale, se volete ho pure un video in cui si vede palesemente il problema.
Gaglia_91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16129102
16129102 Inviato: 9 Gen 2020 10:58
 

La mia domanda è di altra natura : ma perchè te l'hanno riconsegnata se il problema persiste?
kekko84_pd
125 Champ
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Ranking: 2308

 
16129115
16129115 Inviato: 9 Gen 2020 11:26
 

kekko84_pd ha scritto:
La mia domanda è di altra natura : ma perchè te l'hanno riconsegnata se il problema persiste?


credo sia una prassi delle officina quando non sanno dove mettere le mani.. millantano pulizie varie e ti dicono di riprovare...

capitato più volte che diversi mezzi , 2-4 ruote e diversi marchi
loller
Coord. Gruppo
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16129123
16129123 Inviato: 9 Gen 2020 11:47
 

kekko84_pd ha scritto:
La mia domanda è di altra natura : ma perchè te l'hanno riconsegnata se il problema persiste?



perchè non sono stati capaci di aggiustarla, penso.
ma se non riesce una officina ufficiale ducati, è dura....
pazuto
Leggenda
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16129163
16129163 Inviato: 9 Gen 2020 14:54
 

Proprio perchè ha scritto che l'hanno portata in Ducati non mi torna la cosa... a meno che in Ducati non gli abbiano chiesto soldi e il concessionario da cui l'ha comprata non vuole rimetterci facendola riparare.
kekko84_pd
125 Champ
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16129173
16129173 Inviato: 9 Gen 2020 15:47
 

pazuto ha scritto:
perchè non sono stati capaci di aggiustarla, penso.
ma se non riesce una officina ufficiale ducati, è dura....


non sono d'accordo , mi spiego.
non è che se non possono loro non può nessuno

semplicemente il 99% dei "meccanici" moderni non sa fare analisi problemi ma si basa solo su errori centralina

se per 10249021041 motivi il problema non si presenta con il relativo errore in centralina brancolano completamente nel buio!!!

nb:questo non vuol dire che il problema sia di facile soluzione, significa semplicemente che NON E' DETTO che sia impossibile da risolvere.
loller
Coord. Gruppo
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16129174
16129174 Inviato: 9 Gen 2020 15:48
 

loller ha scritto:
non sono d'accordo , mi spiego.
non è che se non possono loro non può nessuno

semplicemente il 99% dei "meccanici" moderni non sa fare analisi problemi ma si basa solo su errori centralina

se per 10249021041 motivi il problema non si presenta con il relativo errore in centralina brancolano completamente nel buio!!!

nb:questo non vuol dire che il problema sia di facile soluzione, significa semplicemente che NON E' DETTO che sia impossibile da risolvere.


0509_up.gif

in qualche modo lo dovranno pure risolvere, tutto dipende anche dal costo...
pazuto
Leggenda
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16129951
16129951 Inviato: 14 Gen 2020 16:01
 

Ciao a tutti!
Innanzitutto ringrazio tutti per la partecipazione.
Vi aggiorno brevemente sul problema:
il problema si presenta solo dopo almeno 60 km di strada, motivo per cui il meccanico dice che va tutto bene e me la riconsegna ( non si farà mai 60 km di strada solo per provarla ).
Credo anche di avere una soluzione, che il mio meccanico di fiducia appoggia, ma l'ufficiale ducati no.
la soluzione, secondo me, consiste in un problema del regolatore di pressione della benzina.
I motivi per appellarmi a questa soluzione sono principalmente due e li elenco qui sotto:
- il regolatore di pressione non è collegato alla centralina, ma è una valvola di massima meccanica, quindi in caso di anomalia non puo segnalare errori alla centralina
- il problema si presenta solo quando percorro parecchia strada a 2/3000 giri e poi accelero.
Secondo voi può essere una soluzione concreta?

Ciao e grazie ancora per la vostra disponibilità.
Gaglia_91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16184544
16184544 Inviato: 17 Set 2020 11:43
 

Ciao a tutti, chiudo questo post lasciando la soluzione al problema visto in precedenza, così che, se dovesse capitare a qualcun altro evita mesi di calvario.
Il problema era dovuto ad una fasatura errata delle valvole, dovuto a un errore di centraggio degli alberi a camme in fase di sostituzione delle cinghie. Nel mio caso era decentrato di 1 dente uno dei due alberi a camme del cilindro verticale.

Lamps
Gaglia_91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16184569
16184569 Inviato: 17 Set 2020 15:06
 

Grazie per averlo riportato, poiché potrebbe essere un problema che potrebbe presentarsi su ogni motore Ducati a 4 valvole. Alla fine chi è che ti ha risolto il problema ?

Ciao
binox
250 Champ
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