I fisioterapisti non sono tutti uguali e la medicina , in tutte le sue declinazioni , non è una scienza esatta .
Al momento ho 2 ernie cervicali calcificate , che 3 neurochirurghi ( ne consultai 3 , prima di decidere il da farsi , vista la gravità del problema , per avere pareri incrociati ) erano concordi con la necessità di operare .
La paura sulle possibili conseguenze di un' operazione mal riuscita ed i dubbi sollevati da un conoscente che già aveva vissuto un' esperienza simile , mi portarono a tentare la strada della fisioterapia posturale .
E fortunatamente è stata una scelta azzeccata , nel mio caso .
Ti consiglio di provare altre vie terapeutiche perchè , per quelle che sono le mie esperienze personali in merito , spesso è questione di fattore "C" ( botta di fortuna ) , nel trovare il terapista giusto .
Una protezione dagli agenti atmosferici ottimale è comunque auspicabile .
Parlano molto bene del Givi airflow , per quanto riguarda il livello di efficienza protettiva sulla tua moto .
Potresti intanto provare a fare uno step migliorativo in tal senso .

anche io ho problemi molto seri alla schiena (un ragno che mi blocca 4 vertebre dopo una caduta al mugello a 180 kmh...) e mi tocca rinunciare ai semimanubri.
Ogni moto che ho devo cucirmela addosso perchè sia comoda e anche il vstrom lo ho modificato con arretratori e inclinando verso di me il manubrio a 45 gradi, manubrio che ho cambiato con uno da cross molto più dritto agli angoli, oltre al rifacimento della sella per alzarla e renderla più comfortevole.
Anche il Monster 1200 s (ma pure la precedente tuono) lo ho dovuto modificare con una sella su misura e probabilmente arrterò anche i riser se trovo l'accessorio adatto.
con una guida dritta è solo questione di trovare la posizione giusta capendo dove sta il problema (cosa non semplice...) e facendo gli aggiustamenti necessari.
Per i miei problemi il nuoto (solo stile e dorso) ha fatto miracoli tanto che in due anni ho fatto anche alcune gare master di nuoto fino agli italiani di riccione e in moto non ho più avuto problemi
Devi provare diverse soluzioni anche modificando le pedane che sitrovano in commercio arretrate, avanzate o abbassate per il vstrom
non desistere...

Ciao dunque il mio parere è che probabilmente eri abituato ad una guida con postura diversa, e adesso l'organismo, non riconoscendo più la posizione acquisita, risponda con dei dolori da "adattamento" molto comuni anche a chi inizia qualsiasi sport. In alternativa, una tua forzatura posturale ha dato luogo ad uno squilibrio posturale secondario, creando dolori da posizione errata.
Terza alternativa, un tuo stato d'ansia quando ti metti alla guida, ma questo mi sembrta più ragionevole se lo attribuiamo ad un neofita.