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Inviato: 21 Ott 2019 1:30
Oggetto: Dubbio acquisto Gsxr 600 k8
Ciao a tutti ragazzi. Dopo essere passato dal 50 al 250 2t ho deciso di fare il grande passo e acquistare il mio sogno da diversi anni: un Gsxr 600, in particolare il modello k8-k10 che mi piace molto a livello estetico e soprattutto è ciò che mi posso permettere al momento.
Ora sto molto attento a valutare gli annunci e per questo motivo sono qui a scrivere e a chiedervi consigli per avere una moto con cui possa fare esperienza e che possa portare avanti diversi anni.
Sono indeciso tra 3 offerte per ora:
1) Gsxr 600 k8 con catalizzatore e terminale arrow omologato e 27000 km a 4800 euro trattabili, 2 proprietari e mai pista (caduta da fermo con leggerissimo segno su tampone e specchietto)
2) Gsxr 600 k8 tutta originale e 28000 km a 5000 euro trattabili, 2 proprietari e 3000 km in pista, mai caduta
3) Gsxr 600 k8 con scarico completo Akrapovic + mappa e 28000 km a 5000 euro, 2 proprietari e 4/5 uscite in pista (del precedente proprietario amico di quest'ultimo), mai caduta
Sono state tutte regolarmente tagliandate e con richiami effettuati e sembrano tenute molto bene.
Il mio dubbio sta nella seconda per i diversi km in pista e nella terza per lo scarico completo ovviamente non omologato.
Nel caso della terza, visto che il proprietario possiede lo scarico originale, sarebbe possibile rimetterlo col catalizzatore? Perchè girare con lo scarico non omologato mi preoccuperebbe.
E i km della seconda fatti in pista sono troppi secondo voi?
La prima scelta rimane il miglior compromesso a mio avviso ma forse la prende già un altro ragazzo quindi mi sto orientando verso le altre.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte.