Ciao a tutti, ho un problema un po' difficile da spiegare al mio am6 ma cercherò di spiegarmi nel miglior modo possibile
Innanzitutto vi elenco la mia elaborazione: TPR 86, albero italkit, frizione top con molle malossi 110kg, campana denti dritti, sesta lunga, desmo top in ergal, accensione selettra malossi con piattello, pacco lamellare Top 8 petali, collettore artigianale, polini pwk 28, marmitta Malossi Supermoto vecchia serie (non omologata).
In pratica quando tiro tutte le marce e faccio salire molto di giri il motore e cambio è come se le marce scivolassero, in pratica sembra che mantenga gli stessi rpm anche una volta cambiato; all'inizio pensavo fosse la frizione ma il problema si presenta anche cambiando senza frizione. Qualcuno sa cosa potrebbe essere? Alcuni mi hanno detto che potrebbe essere il contralbero che io ho rimosso ma non credo perchè conosco altra gente che non ce l'ha e non ha questo tipo di problema.
Un problema forse collegato succede in 6a quando la tiro quasi al max di velocità mentre prende coppia e sale ad un certo numero di giri al minuto da una impennata di rpm improvvisa (tipo effetto nos in nfs per intenderci
) e sono costretto a mollare il gas.
Qualcuno saprebbe aiutarmi? Grazie mille e spero di essermi spiegato decentemente.
