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Inviato: 13 Ago 2019 10:34
Oggetto: Filetto scarico olio cambio AM3 spanato
Ciao ragazzi, ho un Rx control data 50 del 1993 e sono alle prese con un restauro conservativo.
Mi sono imbattuto in un problema che ho da decenni e mai risolto: il foro di scarico dell'olio cambio è spanato all'interno, infatti il bullone avvita, ma mai fino in fondo e quindi ho una perdita piccola e costante d'olio. Come posso risolvere senza smontare il carter o peggio il motore e senza helicoil?
Pensavo ad un bullone più lungo nell'ipotesi che la filettatura del carter sia rovinata nel punto in cui finisce il bullone originale...qualcuno sa quanto è lunga la filettatura? Oppure quanto più lungo può essere il bullone senza intralciare eventuali organi interni?
Oppure un pò di canapa da idraulici nella parte iniziale del bullone non coperta da rondelle?