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Inviato: 14 Mag 2019 18:27
Oggetto: Problemi sostituzione Scarico: silenziatore e catalizzatore
Ciao a tutti!
Riporto quanto scritto in un'altra sezione...forse quella sbagliata.
Da qualche mese possiedo una Honda Transalp XL700VA del 2009; tramite un conoscente ho recuperato uno scarico LeoVince SBK composto da silenziatore e decatalizzatore (tubo dritto con predisposizione per sonda lambda). L'ho installato sosituendo l'originale ed ho ottenuto un bel risparmio di peso unito ad una estetica molto più piacevole (giudizio personale).
Ho riscontrato però due problemi:
- la moto ha modificato la sua risposta ai bassi giri percui ora girare per il traffico a basse andature è diventato meno piacevole;
- fa vermante TROPPO casino, anche nonostante io abbia mantenuto il dbkiller.
Ho pensato di provare a rimuovere almeno uno dei due componenti (silenziatore o decatalizzatore) e rimontare quello originale, ma quale dei due? voi cosa mi consigliate? altre soluzioni?
grazie