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Problema depotenziamento a libretto [non detto da conce]
16040077
16040077 Inviato: 11 Gen 2019 19:13
Oggetto: Problema depotenziamento a libretto [non detto da conce]
 

Buonasera,
porprio oggi il concessionario mi hanno consegnato la moto che ho comprato icon_wink.gif
Il problema però è sorto quando ho letto il libretto in quanto risulta depotenziata a libretto a 25kw, quando nella realtà non lo è... e non siera mai fatta menzzione di tale cosa durante l'acquisto.
Ora la questione è come faccio per mettere in regola il libretto a 53 kw ? consideranto che con il pasaggio di proprietà è stata sbagliata anche la città di residenza ?
 
16040085
16040085 Inviato: 11 Gen 2019 20:00
 

Scusa non ho capito....la moto è nuova o usata?
I KW comunque sono 35, non 53.
La prima cosa da fare è tornare dal concessionario e fragli presente gli errori, devono sistemare loro la cosa.
 
16040086
16040086 Inviato: 11 Gen 2019 20:57
 

la moto è una er6f comprata usata e da originale risulta 53kw ed è stata immatricolata così nel 2009. Nel 2015 è stata depotenziata da libretto a 25kw. Il punto è che dal concessionario non era venduta per depotenziata e infatti la moto non lo è... è solo sul libretto che è depotenziata.

Ultima modifica di luca94s il 11 Gen 2019 21:28, modificato 1 volta in totale
 
16040089
16040089 Inviato: 11 Gen 2019 21:09
 

Il concessionario corregga gli errori. Altrimenti ti renda i soldi e amici come prima. 0509_up.gif
Non accettare assolutamente che ti venda una moto elaborata e quindi non in regola con il codice della strada.
 
16040093
16040093 Inviato: 11 Gen 2019 21:45
 

Si però queste spiegazioni approssimative non aiutano, cerchiamo di fare chiarezza perché nessuno può leggere nella tua testa.
Tu che patente hai? La A o la A2?

In ogni caso vai dal concessionario che DEVE sistemare tutto il casino oppure gli lasci la moto e ti ridà i soldi,non ci sono storie.
mica devi diventare matto tu se lui è stupido o ha fatto il furbo.
Sai che grane rischi guidando quella moto che non è in regola?
 
16040096
16040096 Inviato: 11 Gen 2019 21:58
 

Ciao, è accaduta la stessa cosa anche a me, consegnata la moto depotenziata a libretto, mi ha detto solo che pagavo meno di bollo, io non ho problemi di patente, il tutto no mi ha creato problemi fino a quando ho provato una depotenziata, anzi non provata ma solo cambiato il manubrio, al termine del lavoro ho notato che l'accelleratore non girava e pensando ad un problema ho iniziato a vederne la causa, è qui che il padrone della stessa mi ha detto che le dep. hanno poco manico e ne consegue che se ti fermano non serve un genio per capire che sei fuori legge. Per riportare tutto in regola a Verona mi hanno chiesto 500 euro e due mesi di fermo in estate mentre uno in inverno, oer il momento sono ancora fuori legge, ho fatto un accrocchio che blocca il manico in mezzo secondo se mi fermano, intanto penserò cosa fare.
 
16040100
16040100 Inviato: 11 Gen 2019 22:01
 

scusate le poche informazioni.
Devo conseguire la patente A quindi senza limitazioni, cosa che il concessionario sapeva benissimo.
La moto infatti è stata venduta come non depotenziata... infatti c'è tanto di annuncio in cui c'è scritto che la moto non è depotenziata e infatti realmente la moto non è depotenziata.
Solo che sul libretto è riportato che la moto ha 25kw e non 53 (c'è la voce che riporta: collaudo eseguito per cambio potenza).
Ora mi trovo con due casini perché mi trovo con una moto con cui non posso fare l'esame per la patente.
Oggi ho chiamato il concessonario e ha fatto storie...
 
16040103
16040103 Inviato: 11 Gen 2019 22:19
 

Ok ora è tutto chiaro.
il concessionario non ha mica tanto da fare storie, puoi denunciarlo perciò fatti valere.
 
16040160
16040160 Inviato: 12 Gen 2019 8:55
 

Il concessionario, forse, pensava di farti un favore.
Specialmente sugli annunci del Ninja 636 dal 2003 al 2006, ma anche sul 600 del 2007/2008, in molti pubblicizzano la cosa del "Depotenziata SOLO a libretto così si paga meno di bollo", anni fa era una pratica molto diffusa anche perchè, all'epoca, gli unici fermi erano meccanici e quindi non si doveva passare per forza dalla concessionaria.

Il problema del concessionario è che ha trovato una persona rispettosa della legge, se non riesce a montarti il fermo sull'acceleratore prima dell'esame, alla peggio vai così, alla fine ti controllano solo il libretto e lo stato della moto (gomme, frecce, specchi e poco altro).

Chiaro che è una situazione da risolvere.
(Poi mi chiedo... Ma una letta al libretto prima di mettere annunci? eusa_wall.gif )
 
16040163
16040163 Inviato: 12 Gen 2019 9:05
 

CBR_125R ha scritto:

Il problema del concessionario è che ha trovato una persona rispettosa della legge, se non riesce a montarti il fermo sull'acceleratore prima dell'esame, alla peggio vai così


non può prendere la patente A3 con una moto da 25 kw. Se va a fare l'esame così, leggono il libretto e lo rispediscono a casa. eusa_think.gif
 
16040167
16040167 Inviato: 12 Gen 2019 9:29
 

AG_KTM ha scritto:
non può prendere la patente A3 con una moto da 25 kw. Se va a fare l'esame così, leggono il libretto e lo rispediscono a casa. eusa_think.gif


Infatti.
Ma anche se avesse già la patente A non potrebbe circolare per strada legalmente parlando perciò il concessionario deve sistemare le cose, volente o nolente.
 
16040174
16040174 Inviato: 12 Gen 2019 10:23
 

AG_KTM ha scritto:
non può prendere la patente A3 con una moto da 25 kw. Se va a fare l'esame così, leggono il libretto e lo rispediscono a casa. eusa_think.gif

Verissimo, errore mio, non avevo letto bene che la patente che deve fare è la A3.

Allora l'unica è fare aggiornare il libretto.
 
16040194
16040194 Inviato: 12 Gen 2019 13:11
 

Eccomi qua.
Allora so che più di qualcuno gira con una moto depotenziata solo a libretto per pagare meno il bollo. Però io ho comprato una moto che ha 53kw ed è giusto pagare.
Alla fine al concessionario si sono scusati e provvedono loro a tutte le spese e pratiche per riomologare la moto ed aggiornare il libretto icon_wink.gif
 
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