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Una Multi 1100 del 2018? [quali alternative?]
16038883
16038883 Inviato: 8 Gen 2019 0:13
 

pazuto ha scritto:

A me dispiacerebbe nella stessa maniera anche con le altre moto citate.

A me non molto... forse nella testa sono meno "coccolabili" del CBR o comunque più adatte a digerire un utilizzo quotidiano. Non mi parrebbe di svilirle, ecco. Nel loro DNA c'è anche il quotidiano.

pazuto ha scritto:
Di quanti km al giorno si parla?

Diciamo 60 arrotondando per eccesso.


Non è tanto la spesa a preoccuparmi. Nel senso che 200€ di cinghie sono spiacevoli, ma non la fine del mondo. È in vece un problema se non parte e mi lascia nella m***a, ecco.
 
16038896
16038896 Inviato: 8 Gen 2019 5:22
 

Oddio in ogni modo niente che non si possa fare con il CBR.

Probabilmente ha, anche, voglia di cambiare moto.
 
16038901
16038901 Inviato: 8 Gen 2019 8:06
 

CBR_125R ha scritto:
Probabilmente ha, anche, voglia di cambiare moto.


Veramente no icon_asd.gif e mi sa che è questo il problema. Ho anche valutato di mettere un manubrio alto al CBR, poi mi sono bruciato al rogo da solo. Il punto è proprio questo, non ho voglia di cambiare moto perchè amo moltissimo guidare il frullino Honda 0510_inchino.gif , ma le poche volte (e parlo davvero di due volte) che mi è capitato di guidarlo in città è davvero affaticante. Nulla rispetto ad un 749, eh, ma si capisce che non ama il traffico.
In più sparargli sul tachimetro 1200 km di pendolarismo al mese significa che in tempo zero non vale più niente e che mai e poi potrai avere una bella gomma in forma con la quale divertirti nel weekend con un uso del genere...

Quindi... io non ho voglia di cambiare il CBR, ma mi pare assolutamente assurdo averlo nella mia situazione attuale. Sono però abituato a ciclistiche buone, a buoni telai, a buoni motori. Cerco solo più praticità. Adesso sto cercando di farmi piacere la Tracer, mi ricordo di averla guidata qualche anno fa e che mi aveva fatto un'ottima impressione, devo un po' digerire il fatto di lasciare la sportiva, credo.
Perchè Honda non fa un CBR 800 XR stile la XR della BMW? icon_sad.gif icon_sad.gif
 
16038908
16038908 Inviato: 8 Gen 2019 8:33
 

Coffe, posso darti un consiglio?
Tieniti o prenditi la moto che ti piace di più.
Tanto nessuna sarà mai la moto perfetta, che non esiste.
La coperta è sempre troppo corta, da qualunque parte la si tiri.
E, allora, tanto vale prendere la moto per quello che è: una passione, non un mezzo da commuting.
Per tutto il resto bisogna giocoforza adattarsi e farsela andare bene, finchè si regge il gioco.
Poi, considera che la moto si cambia. Se, per tanti motivi, ti stufi di una, fai sempre in tempo a prenderne un'altra.
 
16077354
16077354 Inviato: 30 Mag 2019 14:16
 

Mi ero dimenticato del topic, ma mi pare giusto aggiornarlo per chiuderlo.

Mi sono infatuato della Tracer 900 gt, ma i concessionari non sono stati granché disponibili. Ho provato a registrarmi per provarla durante i demo ride Yamaha e non mi hanno mai ricontattato.
Nel mentre ho trovato una Multistrada bella, tenuta bene e ad un buon prezzo e... è arrivata icon_smile.gif

La uso con soddisfazione tutti i giorni, purtroppo non ho avuto ancora molto tempo per testarla in giri seri, ma nei due giretti da 150 km che ho fatto mi ci sono divertito come un matto.
Effettivamente, a parte l'elettronica, è esattamente quello che cercavo icon_smile.gif

Non chiudo del tutto la ricerca di una moto esattamente come questa Multi, ma più moderna, però per oro ne sono molto molto contento. E sono sempre più contrariato che come questa oggi non ce ne siano (la Tracer 900 è la più vicina, ma come guidabilità sarà all'altezza? La Multi 950 come idea più o meno c'è, ma ha il cerchio da 19 e costa una follia... La Triumph sport è uscita di scena, non mi ha mai stregato, ma magari sbaglio.).

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Ciao a todos.
 
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