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team milwaukee vende le aprilia del mondiale sbk
16028700
16028700 Inviato: 22 Nov 2018 15:45
Oggetto: team milwaukee vende le aprilia del mondiale sbk
 



come da titolo, sono in vendita alla modica cifra di €. 65000.
c'è qualcuno interessato?

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16028701
16028701 Inviato: 22 Nov 2018 15:45
 

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16028702
16028702 Inviato: 22 Nov 2018 15:45
 

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16028709
16028709 Inviato: 22 Nov 2018 16:31
 

Si può avere depotenziata per A2? rotfl.gif
 
16028728
16028728 Inviato: 22 Nov 2018 18:11
 

Io sono interessato ! Ma pensadoci bene mi mancano i quattrini.... tutti penseranno che sia un prezzo altissimo in realtà secondo me per il genere di moto è un buon prezzo ! Se vendono una panigale v4 a 60000 euro che nonostante tutto quello che si dica è una moto stradale che girerà mediamente almeno tre secondi più lenta di questa su qualsiasi circuito, considerato che questa è un pezzo unico e che Avevo letto che per una moto per il campionato bsb dove praticamente non c'è elettronica e le.moto si avvicinano a quelle di serie bisogna spendere circa 160000 euro tutto sommato questa RSV è un affare!
 
16028730
16028730 Inviato: 22 Nov 2018 18:23
 

Ma ha fatto pista? eusa_think.gif

Vendono anche la Fireblade del team Triple M, perché il proprietario - che sembrava piuttosto appassionato e disposto nel 2019 a pagare per una seconda moto - è rimasto scottato dal 180° di Honda...
 
16028767
16028767 Inviato: 22 Nov 2018 21:29
 

sigsegv ha scritto:
Ma ha fatto pista? eusa_think.gif

Vendono anche la Fireblade del team Triple M, perché il proprietario - che sembrava piuttosto appassionato e disposto nel 2019 a pagare per una seconda moto - è rimasto scottato dal 180° di Honda...


Il team vende le quattro moto usate per il mondiale quest'anno, le due di laverty e le due di savadori.
65000 cadauna, probabilmente ci saranno pure dei ricambi, visto che il team cambia marca....
 
16028782
16028782 Inviato: 22 Nov 2018 22:14
 

Il prezzo è davvero basso, mi chiedo se le moto in questione siano vendute complete o se sono "alleggerite" di qualche stregoneria per competere nella SBK. Dalle foto sembrerebbero complete, con tanto di centralina APX2 dietro il muso... Se fossi un team manager o avessi disponibilità economica non ci penserei 2 volte. Beato chi se le può permettere icon_rolleyes.gif
Aldilà di tutto, mi dispiace davvero tanto non vedere la Casa veneta alla partenza del mondiale 2019...
 
16028793
16028793 Inviato: 22 Nov 2018 22:53
 

Peccato, anche perché quest'anno le Aprilia in pista qualche bella gara la hanno fatta, ed erano davvero moto comprate al concessionario, pur con tutte le elaborazioni del caso.
Ma a quanto pare Aprilia ha deciso di investire in una bella quindicesima posizione in MotoGP con Iannone, piuttosto che poter lottare per il mondiale SBK.
Ma il ritorno della MotoGP è un'altra cosa, bla bla bla, altre cazzate varie, e intanto di rsv4 ne vendono una miseria.
 
16028836
16028836 Inviato: 23 Nov 2018 7:45
 

Bisogna anche dire però che quando ritornarono con la 4 cilindri sbaragliarono la concorrenza, quella moto era un progetto avanti di 10 anni rispetto alle partecipanti dell'epoca. Fino al 2014 erano praticamente imbattibili, al punto che persino Guintoli (che non è un Biaggi o un Rea) è riuscito a vincere un mondiale... Una cosa totalmente intollerabile e che tanti ancora oggi ignorano è il cambio di regolamento e le limitazioni di 5 anni fa (ancora prima dell'abbassamento del limitatore del motore che ha colpito anche loro) che li ha fatti allontanare senza ripensamenti dalla SBK... Passi il divieto di usare la distribuzione a cascata d'ingranaggi che col modello di serie non c'entra nulla, ma il blocco sul cambio estraibile (si deve usare un cambio uguale per tutta la stagione, si possono modificare solo i rapporti alla trasmissione) e il divieto di modificare l'altezza al motore, quando entrambe erano i cavalli di battaglia della moto, cose che posso fare tranquillamente anche io in garage sulla mia, è una vera ingiustizia.
Ho paura che prima o poi troveranno il modo di tappare le ali anche alla Kawasaki, quest'ultima però ha un potere più grande della Casa di Noale e può permettersi di fare la voce grossa in mezzo alle altre sui cambi di regolamento... Purtroppo la regola del "vince chi paga" è vera anche qui... Ormai la Superbike è un morto che cammina, una volta si guardava anche per vedere le differenze reali tra le varie moto disponibili dal concessionario, ora non è altro che una vetrina costosa vittima di una gestione spagnola a dir poco imbarazzante.
 
16028838
16028838 Inviato: 23 Nov 2018 8:21
 

iori_94 ha scritto:
Il prezzo è davvero basso, mi chiedo se le moto in questione siano vendute complete o se sono "alleggerite" di qualche stregoneria per competere nella SBK. Dalle foto sembrerebbero complete, con tanto di centralina APX2 dietro il muso... Se fossi un team manager o avessi disponibilità economica non ci penserei 2 volte. Beato chi se le può permettere icon_rolleyes.gif
Aldilà di tutto, mi dispiace davvero tanto non vedere la Casa veneta alla partenza del mondiale 2019...

Le moto da pista si comprano in pista a fine gara, se ritornano nell'officina del team non sono più da comprare, perché il rischio che qualcuno ci metta mano è quasi certezza... Comunque prezzo elevato per un mezzo ultrasofisticato su cui pochissimi sapranno metterci le mani. Oltretutto quella del Sava ha tirato delle gran mine per tutta la stagione....
 
16028870
16028870 Inviato: 23 Nov 2018 11:04
 

Resta comunque una moto da oltre 320 all'ora e 220 cavalli (se mantiene tutte le proprietà della versione SBK) e anche se hanno alle spalle una stagione (forse 2) rimangono dei mezzi unici tecnicamente avanzatissimi con un valore storico e simbolico non indifferente... Penso ai collezionisti che si sono potuti permettere ad esempio le MotoGP CRT con centralina Marelli che montavano motori stradali e si prendevano di media più di un secondo a giro dalle MotoGP vere, da quello che si sa hanno un valore stimabile intorno al milione di euro, e le vendevano con diversi pezzi di ricambio, moto che magari in una stagione non sono nemmeno mai andate a punti, ma per ciò che rappresentano per gli appassionati sono un investimento sicuro... Sono pronto a scommettere che in un paio di giorni le avranno già vendute tutte e quattro.

Ultima modifica di iori_94 il 23 Nov 2018 11:26, modificato 1 volta in totale
 
16028872
16028872 Inviato: 23 Nov 2018 11:09
 

Di fatti penso che abbiano più un valore di investimento piuttosto che intrinseco. Un po' come le panigale v4 della wdw2018, io reputerei "folle" quello che se le compra per usarle davvero 0510_confused.gif
 
16029227
16029227 Inviato: 25 Nov 2018 8:13
 

La Panigale V4 del WDW manterrà il valore, se non usata, solo per le carene firmate.

Se queste moto le avesse usate un pilota famoso e con un seguito sarebbero un investimento, così invece sono destinate a finire in qualche salone se non acquistate per correre.
Ottimo il prezzo visto e considerato il livello di preparazione, Aprilia propone "di serie" la versione FW della RSV4, sarei curioso di vedere le differenze.
 
16030274
16030274 Inviato: 29 Nov 2018 11:29
 

anche KTM vende le sue moto da corsa, ma le MOTOGP!!!!


Ktm ha messo in vendita a prezzo scontato le RC16 della stagione 2018 appena conclusa, utilizzate da Bradley Smith e Pol Espargaró. L'ultima è anche fresca fresca di podio a Valencia.

PREZZO IN SALDO - Il prezzo è di 250mila euro, come dice l’annuncio pubblicato sui social della casa austriaca. E' vero, la cifra è fuori budget per la maggior parte di voi appassionati, ma è giusto considerare che il valore delle due RC16 da gara è di gran lunga superiore.

PACCHETTO ACCESSORI - Interessante per gli appassionati il pacchetto di accessori proposto e incluso nel prezzo: una tuta, un casco autografato da Pol Espargaró e un GP da vivere nel paddock insieme al team. Ci state facendo un pensierino? Mandate una mail a RC16@ktm.com.
 
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