Garelli Gulp [elaborazione e restauro] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Garelli Gulp [elaborazione e restauro]

1168641

1168641 Inviato: 9 Feb 2007 23:25

roby ora che hai il contakm quanto ti fa??

ps ce l'ho anch'io in tachimetro da bici...di per se sono sballatissimi ma io l'ho settato come il mio scooter...

_okkioss

okkioss

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

1168689

1168689 Inviato: 9 Feb 2007 23:35

io l'ho settato da dio....in vietta sn arrivato a 48 km/h....poi ho dovuto frenare xkè c'era il muro

...qualkosina pigliava ankora......

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

1168698

1168698 Inviato: 9 Feb 2007 23:38

oggi in piano ho fatto i 57...in falsopiano i 66!!

ancora una settimana di attesa e poi si vola!!!

_okkioss

okkioss

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

1168705

1168705 Inviato: 9 Feb 2007 23:40

beato te...comunque adesso mi sta venendo in mente una cosuccia...sto cercando un carburatore ke si possa montare senza problemi e senza troppi accorgimenti sul garelli..visto ke gli sha e shb sono pratikamente carburatori rudimentali....pensavo a altri modelli sempre dellorto..

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

1203334

1203334 Inviato: 18 Feb 2007 14:32

ieri sono andato a cercare una polini country ma non l'avevano da nessuna parte...xò dopo aver cercato molto in magazzino hanno trovato questa!! sapete il nome di questa marmitta polini?

immagini visibili ai soli utenti registrati

che ne dite? mi ha aumentato la coppia tantissimo e ora mi fa i 65...

ah ci ho anche cambiato le manopole...un po' tamarre ma ci stanno da dio!!!

ora se riuscissi a trovare un 19 sarei a cavallo e potrei così montare il polini!!!

8)
_okkioss

okkioss

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

1209640

1209640 Inviato: 19 Feb 2007 19:23

x il carburatore del 19 devi cercarlo su ebay...poi t devi però trovare un collettore...

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2563193

2563193 Inviato: 25 Set 2007 21:09
Oggetto: garelli

oi sn nuovo, lavoro molto soprattutto su puch e piaggio.
Garelli conosco poco ma posso darti un consiglio, forse...
hai fatto le tre luci sul pistone???
testa ribassata???
limato il collettore????

numa_proef69

Foglio Rosa

Ranking: 1

2563600

2563600 Inviato: 25 Set 2007 21:46

se vai sul mio topic vedi tutto....

ora ha il 65polini e devo lavorarlo...sai dirmi qualche segreto? i travasi sdoppiati come posso lavorarli??

comunque il 50 l'avevo spremuto proprio tanto... dai 45 originali gli avevo fatto fare i 65...

Messaggio #1717958

commenta un po' il topic del mio garao!

_okkioss

okkioss

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

3213535

3213535 Inviato: 18 Dic 2007 21:36

per okkioss....anche io ho un gulp matic...sul libretto la garelli consiglia la miscela al 3%.....

lambri

Foglio Rosa

Ranking: 0

4118828

4118828 Inviato: 7 Apr 2008 18:52

me lo fa anche a me che scoppietta ad un certo punto , rimetti il filtro è troppa aria

vespagialla

Foglio Rosa

Ranking: 1

4492753

4492753 Inviato: 18 Mag 2008 20:14

Ti dico io possiedo lo stesso motorino, quando no avevo ancora 15 anni (e ancora lo scooter non l'avevo) mi è venuta voglia di farlo correre un po di più.
Come prima cosa ho modificato il carburatore originale ampliando gli ugelli di immissione carburante e aprendo il filtro dell'aria.
Poi sono passato a modifiche più severe, ho montato un cilindro polini 65cc rettificato quindi 70cc con testa ribassata di 1mm circa, ho cambiato il caruratore montando un dell'orto 19 con filtro d'aia polini ed un nuovo collettore maggiorato sempre della polini ma rivisto all'interno in modo da eliminare al massimo l'attrito del carburante/aria sulle pareti del collettore.
Come ultimo pezzo ho comprato la marmitta polini leggermente modificata nel silenziatore,il resto del motorino è tutto originale tranne gli ammortizzatori posteriori che sono stati maggiorati (girando per le campagne),come vel max non so cosa faccia perchè al massimo non ho avuto mai il coraggio di arrivarci ma quello che interessava a me era la ripresa e cosi ne ha anche tanta.....

obbo

Foglio Rosa

Ranking: 2

4626688

4626688 Inviato: 31 Mag 2008 21:37
Oggetto: percentuale miscela

ho ritrovato il mio vecchio Garelli Gulp Flex, l'etichetta sbiadita mi sembra che dica che la miscela andava fatta al 4% mi puoi confermare, per favore?? Grazie infinite!

montanarif

Foglio Rosa

Ranking: 10

4631002

4631002 Inviato: 1 Giu 2008 19:52

e bello cio che piace

necronomicon

Ospite

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4706420

4706420 Inviato: 8 Giu 2008 20:03
Oggetto: problemino gulp flex 50

il mio garelli gulp flex 50, ha il seguente problema: si accende immediatamente alla prima pedalata, regge il minimo, ma poi si spegne da solo, e tutte le volte che riesco a riaccenderlo, dura sempre di meno acceso, sapete darmi qualche indicazione? Considerate che il carburatore è pulito, il serbatoio, l'ho escluso come problema dal momento che ho caricato la benzina direttamente in una tanichetta pulita e collegato direttamente al carburatore. Grazie.

montanarif

Foglio Rosa

Ranking: 10

4708738

4708738 Inviato: 8 Giu 2008 22:55

magro e poi cambia canela con una fredda

necronomicon

Ospite

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4709566

4709566 Inviato: 9 Giu 2008 7:19
Oggetto: candela

la candela che uso ha il grado termico scala bosch225 e una ha il 240, come consigliato dalla Garelli per questo modello, uso una NGK B7HS ora, mail problema lo da anche con altre candele anche con una di una vespa.

montanarif

Foglio Rosa

Ranking: 10

4720244

4720244 Inviato: 9 Giu 2008 22:12

aqnticipalo

necronomicon

Ospite

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4720320

4720320 Inviato: 9 Giu 2008 22:19

ma e tutto alargato mettuncarburatore monta l'espanzione e cambia la corona con una piccola e cambiera un poco ormai il cilindro e fatto puoi spstarllo avanti mettendo altr due guarnizioi sotto il cilindo e se va fai spianare il cilindro o alzi le luci espiani o po la testa

necronomicon

Ospite

Ranking: -

7109524

7109524 Inviato: 5 Mar 2009 21:03

Salve ragazzi sono un appassionato di motori vecchi e possiedo un garelli gulp matic 50... devo dire che originale nn è un gran ke ma sentendo i vostri volano in confronto vorrei sapere qualche consiglio per far risvegliare il mio garelli avete consigli da darmi???

Alfiuccio92

Foglio Rosa

Ranking: 2

7109670

7109670 Inviato: 5 Mar 2009 21:13
Oggetto: svelato mistero

Il problema era un condensatore,

nota del moderatore (Scovolix): inserzioni nel mercatino

montanarif

Foglio Rosa

Ranking: 10

7118579

7118579 Inviato: 6 Mar 2009 22:26

Sò per certo che se sì vuole far andare più di così si deve aggiungere un pezzo alla marmitta se volete delucidazoni fatemi sapere!!!!!

Alfiuccio92

Foglio Rosa

Ranking: 2

15255033

15255033 Inviato: 12 Feb 2015 13:29

salve! Qualcuno sa che tipo di rinvio e di cordina va montata su un garelli come questo? o sui gulp?

Theinot

Foglio Rosa

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15767968

15767968 Inviato: 19 Feb 2017 9:51
Oggetto: [Info e consigli] elaborazione Garelli [Gulp del '74]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buon giorno a tutti, io ho un garelli gulp monomarcia del 74 volevo sapere che elaborazione fagli per farlo arrivare a circa 80kmh, mantenendo il cilindro originale(magari lavorarlo) perché non trovo nemmeno un cilindro maggiorato per il mio garellino

Sono disposto a modificarlo da cima a fondo e spenderci qualcosa

Edocolo27

Foglio Rosa

Ranking: 1

15767987

15767987 Inviato: 19 Feb 2017 11:17

Abbiamo un forum apposito per queste richieste.
Sposto.
Lamps!

Blackmamba91

Very Important Tinga

Ranking: 1608

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