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[Consigli] rigenerazione forcella [GSX-R 600 K1]
16024093
16024093 Inviato: 6 Nov 2018 17:29
 

Attualmente è tutto smontato, devo aspettare una decina di giorni

immagini visibili ai soli utenti registrati


Quindi volevo approfittare per pulire per bene tutto compreso gli steli .
Cosa mi consigli?
 
16024141
16024141 Inviato: 6 Nov 2018 19:49
 

Ah beh, allora è diverso! icon_smile.gif

Io ho usato un pulitore per freni, ma in teoria penso vada bene qualsiasi cosa purché non troppo aggressiva, per evitare di lasciare residui potenzialmente dannosi per i paraoli.

Dai una buona pulita anche ai foderi, fanno abbastanza schifo a vedersi icon_asd.gif E nel mentre ispezionali anche per scongiurare la presenza di crepe o altro, già che hai tutto smontato...
 
16024245
16024245 Inviato: 7 Nov 2018 6:56
 

Ho già dato i foderi ad un amico per farli sabbiare(con tutte le attenzioni possibili) e successivamente verranno verniciati a polvere (d' orata rotfl.gif ). Come sempre grazie per la disponibilità
 
16025588
16025588 Inviato: 12 Nov 2018 11:46
 
 
16025593
16025593 Inviato: 12 Nov 2018 12:02
 

Non conosco la marca, spiace 0510_confused.gif

Essendo però un lavoro lungo e che si fa poco spesso, io mi terrei su marchi noti e affidabili... onde evitare di dover rifare tutto tra un anno o due eusa_shifty.gif
 
16025620
16025620 Inviato: 12 Nov 2018 12:59
 

Giusto ragionamento
 
16062671
16062671 Inviato: 8 Apr 2019 15:28
 

Cioa Tommy, finalmente ho rimontato la forcella(ho impiegato molto tempo per questioni personali 0510_sad.gif ).
Ma ora non riesco a montare le pinze freni, non ho toccato per niente la leva del freno ma non riesco ad inserire il disco tra le pasticche , c'è per caso un trucco che non conosco per rimontarle?? ho paura di lesionare le pasticche
 
16062691
16062691 Inviato: 8 Apr 2019 16:15
 

Ciao, spiace per la situazione personale, spero niente di irreparabile. 0510_abbraccio.gif

Ci saranno da mandare indietro i pistoncini: metti un legnetto o qualcosa del genere sulla pastiglia per non rovinarla, poi fai leva con un cacciavite o una chiave.

Quando hai rimontato la ruota ricordati di dare un po' di pompate vigorose per far riallineare i pistoncini, altrimenti alla prima frenata vai dritto eusa_shifty.gif
 
16062733
16062733 Inviato: 8 Apr 2019 18:05
 

Un gesso alla gamba niente di grave ma riposo fisioterapia ecc
Grazie per la dritta, erano proprio pistoncini icon_asd.gif icon_asd.gif
 
16062738
16062738 Inviato: 8 Apr 2019 18:12
 

Mi spiace, posso capire, anche io ho avuto qualche problemuccio nei mesi scorsi.

0509_up.gif
 
16062767
16062767 Inviato: 8 Apr 2019 19:22
 

Tommy ho un'ultimissima domanda:
come capisco se ho fatto un buon lavoro o uno pessimo?
 
16062778
16062778 Inviato: 8 Apr 2019 19:53
 

Guidandola.

A meno che tu non abbia fatto un lavoro veramente ma veramente da cani, a quel punto vedrai tutto anche solo guardandola...
 
16063108
16063108 Inviato: 9 Apr 2019 14:38
 

Ciao Tommy, mi stavo rileggendo tutti i messaggi, mi sono ricordato che i registri quando gli ho regolati non hanno fatto nessun click, cosa vuol dire?? si sono rotti ?? ho fatto qualcosa di sbagliato???
 
16063116
16063116 Inviato: 9 Apr 2019 14:54
 

Non è che fa un "click" come una chiave a cricchetto, è una roba che "senti" tu a pelle.

(neanche tanto sulle nostre, in verità)
 
16203328
16203328 Inviato: 13 Gen 2021 16:33
 

gigi-kun ha scritto:
Attualmente è tutto smontato, devo aspettare una decina di giorni
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Quindi volevo approfittare per pulire per bene tutto compreso gli steli .
Cosa mi consigli?

quanto olio ci va nelle forcelle ?
 
16203350
16203350 Inviato: 13 Gen 2021 21:47
 

528 ml, 102 mm di gap dal bordo del fodero.

Occhio a far uscire molto bene l'aria. Non fermarti appena senti che l'astina fa resistenza, insisti finché proprio non vedi neanche una bollicina.
 
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