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Collettore aspirazione vecchie Guzzi [curiosità]
16016355
16016355 Inviato: 10 Ott 2018 13:26
Oggetto: Collettore aspirazione vecchie Guzzi [curiosità]
 

ciao, chiedo se qualcuno sa il motivo di un rubinetto o apertura sul collettore di aspirazione di alcuni modelli di moto, in particolare i più vecchi anni '20. Ne ho viste più di una... allego una foto eusa_think.gif

sembra per by-passare il carburatore ma non ne capisco l'uso. regolazioni?

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16016395
16016395 Inviato: 10 Ott 2018 15:05
 

mio nonno, sempre che si tratti della stessa cosa, lo chiamva il "cicchetto"....
se non sbaglio serviva per arricchire la miscela all'accensione.

ma attendiamo qualcuno di più esperto, che è meglio..... 0509_up.gif 0509_up.gif
 
16016456
16016456 Inviato: 10 Ott 2018 18:29
 

Ciao
Certo che è il ""cicchetto " !!
Oggi lo si fa premendo il bottone sopra il galleggiante così si aumenta di un po' il livello della benzina nella vaschetta......
Questo che fai vedere tu è un cono che viene riempito da un condotto con rubinetto che va dal serbatoio ad un centimetro o due sopra il cono......riempito il cono si chiude il rubinetto dal serbatoio e viene aperto il rubinetto proprio del "Cicchetto "......la benzina fluisce attraverso il condotto d'aspirazione nella camera di scoppio.....la moto è pronta per essere messa in moto !!
La quantità che tiene il cono è quella giusta per il cicchetto.....senza paura d'ingolfamenti....
Almeno così si spera !!
Saluti
 
16016468
16016468 Inviato: 10 Ott 2018 19:22
 

Grande nonno Dino, anche se sei morto quando ero piccolo hai fatto in tempo ad insegnarmi qualcosa.....
Purtroppo non ricordo su quale moto me lo fece vedere, le Guzzi anteguerra lo avevano?
Ne ha avute tre, una si chiamava galletto, le altre due non ricordo.
Domani chiedo alla nonna, avrà pure 99 anni ma ha una memoria tale da stupirmi ogni giorno.
 
16016478
16016478 Inviato: 10 Ott 2018 19:52
 

pazuto ha scritto:
Grande nonno Dino,
Purtroppo non ricordo su quale moto me lo fece vedere, le Guzzi anteguerra lo avevano?
Ne ha avute tre, una si chiamava galletto, le altre due non ricordo


Ciao
L'avevano le moto più vicine al dopo prima guerra mondiale più che le moto ante seconda.....
Di Guzzi ...la Normale e la Sport.....ma non ho idea quando hanno smesso o se è arrivata a qualche Sport 14.
Saluti
 
16016579
16016579 Inviato: 11 Ott 2018 8:05
 

ce l'ha la mia frera del 1929, sui modelli dopo è già sparito
 
16016632
16016632 Inviato: 11 Ott 2018 10:14
 

ok grazie, capito il concetto, ma non la procedura: dovrebbe esserci un tubo collegato al serbatoio sopra al cono quindi? che in foto mancherebbe.
allargo l'immagine, che ho preso online, dove si vede che la vaschetta galleggiante ha il suo bottone sopra. per essere corretti: o carburatore con pulsante, oppure con cono su collettore aspirazione. In foto quindi c'è un errore?


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16016648
16016648 Inviato: 11 Ott 2018 11:11
 

stainless ha scritto:
ok grazie, capito il concetto, ma non la procedura: dovrebbe esserci un tubo collegato al serbatoio sopra al cono quindi? che in foto mancherebbe.


Si !

stainless ha scritto:

allargo l'immagine, che ho preso online, dove si vede che la vaschetta galleggiante ha il suo bottone sopra. per essere corretti: o carburatore con pulsante, oppure con cono su collettore aspirazione. In foto quindi c'è un errore?



Mi sembra un cilindro di una Normale o Sport.....quindi il carburatore Dell'Orto ( mi sembra ) centra come i cavoli a merenda !
Poi se l'AMAC, che doveva essere coevo con quel motore, ha o no il pulsantino per il cicchetto questo non lo so.
Saluti
 
16016679
16016679 Inviato: 11 Ott 2018 12:37
 

eccolo, immagine presa da video su Youtube di una GT Norge...

comunque il carburatore sembra proprio un mcs...

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16016734
16016734 Inviato: 11 Ott 2018 14:40
 

Ciao
Eccolo il tubino !!
ma la Dell'Orto non c'era all'età del Norge .....questo carburatore è stato montato dopo!
Saluti
 
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