Mustang16 ha scritto:
Scusami, ma non è possibile. Il numero di giri del motore è legato alla velocità dal rapporto di trasmissione del cambio e di quello finale della moto, non può variare tappando o stappando la marmitta
Sono d'accordo che la cosa che influenza di più i giri motore sia il rapporto di trasmissione, però non mi sembra così impossibile che anche l'aumento o la diminuzione della compressione dei gas di scarico possa influire anche se in maniera minore.
E ovviamente il suono cambia e potrebbe dare altre impressioni però ho notato questa cosa in un giro in moto di sei ore dove all'andata ho tenuto il db killer e al ritorno l'ho tolto.
Ho notato che a pari velocità quando ho tolto il db killer i giri erano leggermente più bassi, poi può essere che sia una cosa che sia capitata solo a me, non sono così esperto quindi ascolto volentieri chi ha più esperienza e conoscenze di me 
), torni e lo rimetti. 
