ho capito..cioè sgassi x farla "sbloccare" perchè all'inizio sembra che non prende bene i giri dai medio-alti regimi....Lo fa anche a me da fredda...beh, comunque io non lo faccio...non fa bene al motore girare subito in alto dopo averlo acceso, prima deve entrare in temperatura...vedrai che se aspetti qualche km poi si sblocca da se..

ok grazie

Ragazzi approfitto del topic per chiedervi una cosa! Camminando mi è capitato di beccare dei folli, uno soprattutto potente che ha fatta salire di molto la moto! Ma si possono avere danni al cilindro?

Nonononononononoonononononono!!!!!! Appena ho sentito il casino della moto che saliva vertiginosamente di giri, ho chiuso il gas immediatamente anche se avevo macchine di dietro!! E ho rimesso la marcia!

sapete in 125gp come fanno i meccanici a sapere se la moto è grassa o magra?la accendono e piantano il gas per 5 secondi in fuorigiri e se quando chiudono scoppietta o fuma sanno se è uno o è l'altro,e lo fanno a motore freddo,comunque io che non ho il termostato e sono grasso do 2-3 accellerate fino a 6 giri circa per pulire il motore per non hoil termostato e queste aiutano il mio motore a scaldarsi visto che se no nei primi 15 minuti non supera i 50 gradi

loro dopo una gara lo buttano il motore

loro dopo una gara lo buttano il motore

quoto e loro hanno gli sponsor che pagano

magari ce li avessi anche io mi andrebbe bene pure una compagnia produttrice di film porno o una ditta di spurghi come sponsor,basta che pagano

huahuahua..questa era favolosa

seee...voglio vedere se corre con la scritta sulla moto:
"Con viagra, anche la mia moto tira di più"..