Salve a tutti, sono appena tornato a casa da un bel giretto in collina, io monto un athena 70cc con polini 24 filtro a torta polini e carburazione rifatta prima dell’inverno, dicevo, in uscita di curva quando staccavo la frizione per accelerare la moto subito moriva ma poi riprendeva giri e saliva senza problemi, dopo circa 4 o 5 curve tutte di seguito è con il motore che faceva così da ormai una settimana, decido di spalancare il gas con la frizione tirata e, faceva dei vuoti allucinanti, neanche prendevo i 5000 giri. Al mattino però quando vado a fare i miei giretti in città o comunque parto per andare a fare le strade di montagna quesi problemi non li da. Io penso e spero sia dovuto a una carburazione troppo grassa, ma dato che 4 giorni fa all’uscita di scuola perché era l’ultimo giorno ho fatto il pirla portandola fuori giri ogni volta che un mio amico mi faceva cenno di accelerare, quindi dico non vorrei magari aver rovinato la fascia ☹️☹️, ditemi voi aspetto notizie con ansia... 😢😰

Sicuramente la carburazione è grassa, i vuoti li fa per 2 motivi o è eccessivamente magra o è eccessivamente grassa, in questo caso, dato che hai detto di aver fatto la carburazione per temperature fredde, ora che fa caldo la carburazione risulterà grassa (La carburazione ottima invernale, diventa grassa in stagioni estive) Sembra una cavolata ma la differenza della densità dell'aria fa molto sul 2T sopratutto in motori elaborati Buona giornata