aloe ha scritto:
grazie, idea utile, sarebbe come modificare la camma interna di azionamento - tanto per rendere più efficace l'entrata in azione delle ganasce - ma molto meno difficile come soluzione
per informazione , la R 75 sidecar è la motocarrozzetta della Wehrmacht, usata abbondantemente nell'ultimo conflitto mondiale
mi chiedevo se la tipologia del materiale di attrito può avere un peso decisivo
E' uno dei parametri fondamentali ma , in particolare per il modello in questione , non credo ti sarà facile reperire delle ganasce con un impasto più performante .
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