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Riparazione motore sh 300 dopo furto
15963290
15963290 Inviato: 29 Apr 2018 2:15
Oggetto: Riparazione motore sh 300 dopo furto
 



Ciao amici vi racconto la storia
Nel 2017 mio zio aveva un sh 300 unico proprietario.
10 anni di scarsa manutenzione il motore consumava olio.
Prima delle feste natalizie qualche figlio di buona madre glie lo ruba sotto casa nel 2018 viene ritrovato dalle forze dell' ordine attaccato a un palo.
Lo porto in garage e inizio a fargli una visitina...
Centralina mancante bloccasterzo rotto : 60 euro la chiave 18 euro la boccola del bloccasterzo la centralina a culo la tenevo conservata.
Metto in moto è subito parte! Sospiro di sollievo...
Arriva a temperatura provo a accellerare na puzza di olio e fumate nere blu bianche non si capisce.
Già sapevamo di revisionare il motore quindi smonto tutto il casino... ora ho testata e cilindro sul banco.
Domanda: ho smerigliato, pulito e cambiato i gommini alle valvole. Il pistone non è grippato ma penso dopo 10 anni e dopo il furto io credo che bisogna cambiarle...
ciro4kash
Ospite



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15963291
15963291 Inviato: 29 Apr 2018 4:22
 

bisognerebbe vedere il tutto per avere un'idea precisa su cosa fare.
Comunque dicevi che il motore già consumava olio prima del furto e che la manutenzione era stata scarsa per tutti i 10 anni precedenti.
Ed ad una accurata manutenzione non credo che abbiano proprio provveduto i ladri.
Visto che hai già smontato tutto, e mi pare sia in grado tu di fare i lavori senza ricorrere al meccanico e ai relativo costi, e considerando le premesse iniziali, se vuoi conservare lo scooter ancora per qualche anno, forse è veramente il caso di farci qualche lavoro di sistemazione.
Mareblu
MotoGp
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15963304
15963304 Inviato: 29 Apr 2018 8:11
 

io fossi in te prenderei il manuale e controllerei tutti i giochi, sia accoppiamento che per quanto riguarda catena e sedi valvole. il pistone dura una vita io lo pulirei e cambierei solo le fasce, magari anche una lucidata al cilindro. controlla bene catena tendi catena e gommini valvole che possono dare noia, cambia tutte le guarnizioni e serra ai valori riportati. Sono motori che di regola nn vengono mai aperti ma muoiono con lo scooter quindi conta che la maggior parte dei componenti sarà riutilizzabile.
ciao
mark790
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15963306
15963306 Inviato: 29 Apr 2018 8:38
 

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Questa è il gruppo testa cilindro volevo sapere anche sapere quando smeriglio le valvole mica devo cambiare anche le pastiglie delle punterie? Se qualcuno mi piu dire dove posso trovare un manuale per i giochi delle fasce ecc. Grazie
ciro4kash
Ospite



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15963318
15963318 Inviato: 29 Apr 2018 10:03
 

non lo puoi sapere devi misurare il gioco e se non sta nei parametri e sei fuori devi cambiare le pastigliette fino ad arrivare alla corretta registrazione del gioco. oio i valori non li so

Link a pagina di Honda.it

questo è il manuale manutenzione nn so se ha i valori delle valvole però
mark790
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
15963333
15963333 Inviato: 29 Apr 2018 11:41
 

quello è il manuale d'uso e non serve,poi perchè prenderti un fastidio enorme senza sapere a quanto arrivi di spesa(mangiando viene l'appetito...),fossi in te prenderei un motore completo e via, sai quanto spendi e se ne trovano a carretta.
minico007
MotoGp
MotoGp



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15963346
15963346 Inviato: 29 Apr 2018 12:42
 

Ci ho pensato a un blocco nuovo dovrei vedere nello scasso almeno me lo danno garantito casomai lunedì vedo altrimenti compro i paraoli valvole 12 euro +filtro olio 4,50 guarnizione testa 30 euro candela nuova olio motul ecc mi sa che arrivo oltre i 100 euro più la manodopera del lavoro che gentilmente sto cercando di fare.
ciro4kash
Ospite



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15963369
15963369 Inviato: 29 Apr 2018 15:07
 

anche fascie pistone. però poi stai tranquillo che hai un motore rigenerato , non uno dello sfascio
mark790
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
15963421
15963421 Inviato: 29 Apr 2018 19:11
 

quello che vuole fare non è un motore rigenerato,è un lavoro economico fatto a testa di .......,un motore rigenerato si inizia dalla lucidatura cilindro (50£),rettifica testa con prova di tenuta,(50&),lucidatura valvole,serie nuova smeriglio,va a finire oltre i 350 euro se va tutto bene,poi uno con i suoi euro fa quello che vuole,io parlo per esperienza personale,ho sempre cercato di risparmiare,ma alla fine ci ho sempre rimesso.............il risparmio non porta guadagno.
PS. premetto che se trovi un motore con pochi chilometri,potresti utilizzare il tuo come pezzo di ricambio.

ho visto di dove sei dal tuo avatar,quindi,nella tua zona potresti trovare l'impossibile...................... 0509_up.gif
minico007
MotoGp
MotoGp



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15964871
15964871 Inviato: 3 Mag 2018 15:27
 

Anche io son dell'opinione che conviene comprarlo allo scasso un motore,fai prima,probabilmente risparmi sia soldi che tempo.
KingVersus
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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15967185
15967185 Inviato: 9 Mag 2018 20:09
 

Allora ragazzi sono riuscito a trovare cilindro pistone e testata da un motore buono a 20 euro perche è un grandissimo amico le guarnizioni ho preso quelle dell' athena 30 euro ora mi resta da comprare olio motore filtro olio antigelo e filtro aria domani mi metto a lavoro vi aggiorno!
ciro4kash
Ospite



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15967606
15967606 Inviato: 10 Mag 2018 18:20
 

Ho portato la testata e il cilindro dal mio amico tornitore a spianare e controllare il gruppo termico e le valvole. Avevate ragione ho trovato dei pezzi prp nuovi e sto ancora al di sotto di 100 euro di spesa del motore
Appena è pronto posto delle foto.
ciro4kash
Ospite



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15968036
15968036 Inviato: 11 Mag 2018 18:55
 

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Domani monto il motore
ciro4kash
Ospite



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