Salve a tutti e buone feste.
Ho effettuato la settimana scorsa lo stagionale tagliando al mio majesty 400,con cambio olio,filtro olio batteria e pulizia filtri aria.
Specifico di non averlo mai fatto precedentemente.
Il mio dubbio è sorto a riguardo del cambio olio..da libretto,cambiando olio e filtro il majesty richiede 1700ml d'olio,cambiando solo olio 1500.
Dunque come prescritto,dopo aver tolto tutto l'olio e cambiato il filtro aria,ho rabboccatto 1650 ml d'olio,con l'evenienza di farlo girare qualche minuto,per poi rabboccare il restante.
Il fatto è che controllando sia a freddo che a motore caldo il livello dell'olio,l'astina mi segna sempre e comunque poco meno della metà.
La cosa logica e scontata sarebbe di rabboccare più olio finchè l'astina non segna il max,ma la mia paura è poi di mettere troppo olio con eventuali ed irreparabili danni...1650 ml su 1700 e l'astina segna solo metà o meno...perdite non ce ne sono,controllando il pavimento del garage.
Il mio dilemma è,cosa fare?Rabbocco senza paura fin quando l'astina segna il max?Dove diamine è finito quel quasi due litri d'olio che ho rabboccato?
Dando per scontato che stai controllando il livello in piano e senza avvitare il tappo (in genere va controllato con entrambe le ruote per terra quindi senza cavalletto centrale, ma a tal proposito conviene sempre consultare il manuale), può essere che i 1700 siano proprio la quantità che faccia arrivare il livello a metà, una indicazione conservativa che mette al riparo da eventuali distrazioni, di modo che se qualcuno poco esperto esagera comunque non fa danni.
In ogni caso, se sei sicuro di aver controllato bene il livello, direi che puoi arrivare con tranquillità fino al max senza problemi se hai da finire la latta, e altrienti pure a lasciarlo così non succede nulla
concordo,non conviene che arrivi fino al massimo ma almeno un pochetto sotto,se vuoi puoi rabboccare i restanti 50cc
minico007
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Inviato: 1 Apr 2018 12:36 
