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Motard per patente A2
15950467
15950467 Inviato: 26 Mar 2018 17:54
Oggetto: Motard per patente A2
 

Ciao, sono nuovo su questo sito non so dove dovrei chiedere questa domanda quindi provo qua. vorrei prendere un motard 250 cosa consigliate?
Roarschachk
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15950474
15950474 Inviato: 26 Mar 2018 18:07
 

hm cre 250 e kl kxe 250
R1_1998
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15950642
15950642 Inviato: 27 Mar 2018 8:20
 

Dipende dal budget. Io come motard di quella cilindrata avendo una buona disponibilità andrei senza dubbio su TM (sia 250 che 300 in base a cosa trovi). Telaio dedicato motard, impianto frenante radiale di serie e ruote Excel. Diciamo che è l'unica che esce motard di fabbrica come si deve. In alternativa le buone vecchie Honda (o HM qua in Italia) CR-CRM-CRE come vuoi chiamarle o Kawasaki (ma molto più rare) come ha detto R1. Se sali a cercare le 300 sempre due tempi trovi anche i soliti KTM exc trasformati.
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15950669
15950669 Inviato: 27 Mar 2018 8:58
 

perfetta disamina LNK ma una persona con possiede un Crf non puo chiamarmi crM i veri cr honda eheheh motard o enduro che siano..il vecchio Soichiro Honda si rivolta nella bara.
R1_1998
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15950676
15950676 Inviato: 27 Mar 2018 9:12
 

R1_1998 ha scritto:
perfetta disamina LNK ma una persona con possiede un Crf non puo chiamarmi crM i veri cr honda eheheh motard o enduro che siano..il vecchio Soichiro Honda si rivolta nella bara.

Si chiaro li chiamo CRM solamente perchè qua in Italia HM dava duecento nomi diverse alle loro moto icon_asd.gif La moto in toto era una vera CR Honda che però per via dell'importazione e del fatto che le omologava un altra ditta (HM appunto) doveva cambiare nome! CRE erano le enduro targate mentre CRM i motard targati! Poi quasi sempre HM le rilasciava pure con la doppia omologazione già a libretto il che era tanta roba! Il mio CRF per esempio a libretto è un CRE-F450X per farti capire i nomi che davano icon_asd.gif Quelli che nascevano motard erano CRM-F450! Mentre i due tempi erano tutti o CRE o CRM che in fin dei conti è l'equivalente di dire CR icon_cool.gif
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15950690
15950690 Inviato: 27 Mar 2018 9:36
 

ue Nein. catalogo hm = CR cross CRE Enduro CRE SM motard.

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R1_1998
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15950691
15950691 Inviato: 27 Mar 2018 9:36
 

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15950692 Inviato: 27 Mar 2018 9:36
 

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15950693 Inviato: 27 Mar 2018 9:37
 

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15950694
15950694 Inviato: 27 Mar 2018 9:39
 

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15950695 Inviato: 27 Mar 2018 9:40
 

R1_1998 ha scritto:

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guarda la tua bella prima serie...sarebbe da comprare a trovarla in queste condizioni
R1_1998
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15950696
15950696 Inviato: 27 Mar 2018 9:43
 

la mia vecchia

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15950703
15950703 Inviato: 27 Mar 2018 10:02
 

Mamma mia di che anno è questo "in sella"?! Io lo avevo giusto del 2008 dove appunto c'era il mio modello! Alla fine però le diciture a libretto solo diverse.. Quella R nera 450 della serie 2002-2004 se ne trovano ancora ma non con le grafiche originali! Ne ho trovate solo un paio cosi! Te le tirano anche dietro come prezzi e sono delle bombe. Gli unici problemi di quei CRF è che erano fatte male sotto la questione raffreddamento.. Non dissipavano bene e scaldavano fin troppo. Scusa ma la CR 500 che costa meno delle 125-250-450?! icon_asd.gif
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15950709
15950709 Inviato: 27 Mar 2018 10:12
 

eh ehheh a volte la gioventu preclude dall'aver certe cose hehhh. 2000 e 2001 gli anni dei primi motard in italia. ho un amico che ha la crf 2002 eh ..una bomba si...allunga di brutto. non sapevo dei problemi di raffreddamento..il 500 non ne ha ma il 4t effettivamente scalda di più.
certo che il 500 costa meno...non era gia più usato in nessuna categoria dal 95..fa conto te...nel 2002 era inutile. ed allora mossa vincente della Hm..prezzo stracciato..infatti trovi anzi trovavi i 2002 ma trovare un 99-2000 è impossibile. come vedi nel catalogo 2000 costava come la 250 anche se non li valeva...claro...
secondo me la prima crf tenuta bene fara la fine della prima yz400f yamaha..introvabile sulla faccia della terra..
R1_1998
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15950996
15950996 Inviato: 28 Mar 2018 3:08
 

Grazie a tutti per le risposte comunque non mi ero espresso bene (sorry😬) non c’è il limite del 250 vanno bene di qualsiasi cilindrata ma non depotenziata avevo pensato ad un husqvarna ma sono da mantenere ed io di soldi non ne ho tanti. Non ho pensato solo a motard ho pensato pure a naked ma l unica che ho trovato interessante è il ktm duke 390 che ho provato ed è abbastanza manegevvole vivo in una città abbastanza trafficata e muovermi nel traffico ad alta velocità è all ordine del giorno se avete consigli su altri tipi come supersportive o street fighter va anche bene anche se le userei per raduni o gite con amici in strade isolate NO ALTRI TIPI DI KTM O TM!!!
Roarschachk
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15950997
15950997 Inviato: 28 Mar 2018 3:13
 

Grazie a tutti per le risposte comunque non mi ero espresso bene (sorry😬) non c’è il limite del 250 vanno bene di qualsiasi cilindrata ma non depotenziata avevo pensato ad un husqvarna ma sono da mantenere ed io di soldi non ne ho tanti. Non ho pensato solo a motard ho pensato pure a naked ma l unica che ho trovato interessante è il ktm duke 390 che ho provato ed è abbastanza manegevvole vivo in una città abbastanza trafficata e muovermi nel traffico ad alta velocità è all ordine del giorno se avete consigli su altri tipi come supersportive o street fighter va anche bene anche se le userei per raduni o gite con amici in strade isolate NO ALTRI TIPI DI KTM O TM!!!
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15951013
15951013 Inviato: 28 Mar 2018 7:52
 

ciao. A2 e supersportive...nulla sulla faccia della terra che tu possa guidare...a parte la mitica Aprilia Rs250. altre non ne conosco.
R1_1998
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15951372
15951372 Inviato: 29 Mar 2018 0:01
 

NOn è da racing? Poi sapevo non fosse omologata da strada
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15951374
15951374 Inviato: 29 Mar 2018 0:21
 

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15951408
15951408 Inviato: 29 Mar 2018 8:10
 

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