Ciao a Tutti,
vorrei far rifare la forcella della mia VFR800 e parlando con qualche amico mi ha detto che avrei potuto montare una forcella aftermarket magari presa usata per spendere meno e anche perchè forcelle complete per qusta moto nuove non le vendono più visto che non viene più prodotta.
Sempre parlando ci è sorto un dubbio a cui nessuno dei due è stato in grado di rispondere, ossia
come si fa a capire se una forcella è diritta oppure è storta? Ovviamente parlo di cose minime che comprometterebbero la guidabilità, ma magari non visibile ad occhio nudo.
Avete qualche idea consiglio? Oppure se la forcella è diritta a occhio e scorre normalmente vuol dire che non ha problemi?
PS ho messo qui il post perchè la domanda è generica e non solo legata alla mia moto modello
):
