che modifiche faccio al mio Kappone!!!![su ktm exc 125]
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Inviato: 26 Gen 2007 23:09
matteo_698 ha scritto:
magari, purtroppo non è cosi! te la fanno pagare! non poco
tanto per curiosità...quanto costa???
_mr_
Impennata
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Inviato: 27 Gen 2007 17:27
comunque so cosa vuol dire imparere a sfruttarla,e dico dinuovo che io già la so guidare xche o portato l' aprilia 4.5 in pista!! comunque ve lo ridico e meglio se in questo forum ognuno si farebbe i fatti propri e critcare (nn so se la vostra era una critica. se nn lo era vi chiedo umilmente scusa) e limitarsi solo a rispondere alle domande che vengono poste nella discussione SAREBBE PIU FACILE X TUTTI!!!!!!!!!!! comunque avete qualche sito dove posso trovare la doma fatta a posta x il K ??
se lo avete x favore me lo potete scrivere nel topik
a proposito se qualcuno ha il ktm 2007
mi puo scrivere il suo contatto di msn?? GRZIE!!
crazymotard
Ospite
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1106418
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Inviato: 27 Gen 2007 17:49
La Doma per la Ktm dovrebbe esserci nella sezione racing del sito della ktm...io non sono riuscito a caricarlo (56kakka di merd* ) comunque dovrebbe essere lì
KaLu
Derapata
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Inviato: 29 Gen 2007 16:34
beh sul sito ktm c'è il catalogo...xò per ordinarla devi andare in un conce(il catalogo fatti dare quello cartaceo dal conce che è un po' più bello)
_mr_
Impennata
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Inviato: 21 Mar 2009 12:30
guardate che ora la ktm ha adottato come marmitta racing la fmf... dicono k è ottima... qualcuno sa qualcosa perchè ero abbastanza interessato...
Fede_Ktm
Senza Benza
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Inviato: 21 Mar 2009 19:49
fede il topic è vecchio....comunque cambiare scarico ti serve a poco
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 22 Mar 2009 10:48
i moderatori mi hanno spedito qui... è che volevo aumentare gli alti per avere un po più di potenza...
Fede_Ktm
Senza Benza
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Inviato: 23 Mar 2009 18:02
carburatore 42 e una marmitta qualsiasi...doma,fmf,scarov....quasi tutte le aftermarket spostano la potenza in alto
-Andrew-
Impennata
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Inviato: 23 Mar 2009 19:09
opto più per la marmitta che gia con il mio 36 devo fare un mutuo per la benza
magari anche un vforce 3...
Fede_Ktm
Senza Benza
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Inviato: 23 Mar 2009 19:28
Deciditi in quale topic scrivere, se su questo o l'altro.
Mirino
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Mar 2009 22:03
-Andrew- ha scritto:
carburatore 42 e una marmitta qualsiasi...doma,fmf,scarov....quasi tutte le aftermarket spostano la potenza in alto
ehm......il carburatore 42 lo monta thomas oldrati sul kappa da competizione nel mondiale(motore che dura una gara ) sei sicuro di quello che dici?
cabRC
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Mar 2009 18:35
Fede_Ktm ha scritto:
opto più per la marmitta che gia con il mio 36 devo fare un mutuo per la benza
magari anche un vforce 3...
il v-force 3 dovresti già montarlo di fabbrica...
@cabRC: si sono sicuro di quello che dico...lui vuole la potenza in alto e un carburatore da 42 sovraalimenta il motore e sprigiona la potenza più in alto spostando tutta la curva della coppia...a oldrati il motore dura una gara, ma non perchè monta il 42...
-Andrew-
Impennata
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Inviato: 24 Mar 2009 19:24
-Andrew- ha scritto:
il v-force 3 dovresti già montarlo di fabbrica...
@cabRC: si sono sicuro di quello che dico...lui vuole la potenza in alto e un carburatore da 42 sovraalimenta il motore e sprigiona la potenza più in alto spostando tutta la curva della coppia...a oldrati il motore dura una gara, ma non perchè monta il 42...
si ma se monta un 42 quanti km/l fa dopo?
wheze
Senza Targa
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7240147
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Inviato: 24 Mar 2009 22:04
il vforce 3 lo montano solo dal 2007 mi sembra... e comunque un 42 è veramente una esagerazione per la preparazione della mia moto... so che il topic non è giusto ma sapreste consigliarmi delle bellegrafiche per il k???? che non siano le red bull
Fede_Ktm
Senza Benza
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7241619
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Inviato: 25 Mar 2009 9:13
le grafiche dell'italiano sono belle
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 26 Mar 2009 18:02
blackbird, ktm racing, whystick.... ce ne sono a bizeffe.....
-Andrew-
Impennata
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Inviato: 26 Mar 2009 21:02 Oggetto: marmitta ktm
io la monto l fmf è 1 vera e propria bomba.... per quelllo che costa è il minimo... se c giro qnd sono stacco mi stacca i bracci
comunque la vendo se qualcuno è interessato si faccia avanti devo cambiare moto
ciao a tutti
fatevi sentire ho altri pezzi per ktm se vi interessano
jojo91
Senza Targa
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7255204
Inviato: 26 Mar 2009 21:30 Oggetto: Re: marmitta ktm
jojo91 ha scritto:
io la monto l fmf è 1 vera e propria bomba.... per quelllo che costa è il minimo... se c giro qnd sono stacco mi stacca i bracci
comunque la vendo se qualcuno è interessato si faccia avanti devo cambiare moto
ciao a tutti
fatevi sentire ho altri pezzi per ktm se vi interessano
Io compro i due bracci che si sono staccati.
Ale990
125 Champ
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7255556
Inviato: 26 Mar 2009 22:04
-Andrew- ha scritto:
il v-force 3 dovresti già montarlo di fabbrica...
@cabRC: si sono sicuro di quello che dico...lui vuole la potenza in alto e un carburatore da 42 sovraalimenta il motore e sprigiona la potenza più in alto spostando tutta la curva della coppia...a oldrati il motore dura una gara, ma non perchè monta il 42...
si ma conta che oldrati monta un 42 su una moto con pezzi tutti da gara e che non si possono comprare................per avere potenza agli alti basta un 39 o al massimo un 40...finora non ho mai visto ktm 125 preparati andare oltre un carburatore 40(salvo qualche motard che viene usato anche in pista)
cabRC
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Mar 2009 13:12
KAPPA25 ha scritto:
le grafiche dell'italiano sono belle
Puoi postare le foto o un link?
Mirino
Very Important Tinga
Ranking: 2264
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7259134
Inviato: 27 Mar 2009 13:57
Mirino ha scritto:
Puoi postare le foto o un link?
Dovrei mettermi a cercare su internet e non ho voglia comunque in giro le hanno quasi tutti ste grafiche....sono quelle con i convogliatori neri, le tabelle gialle, sui convogliatori ce uno sponsor che come logo ha una ruota dentata o un cuscinetto....
comunque sul k ci sta bene il 36, è il + sfruttabile in enduro.....jojo a quanto la vendi l'fmf ? risp in mp
si ma conta che oldrati monta un 42 su una moto con pezzi tutti da gara e che non si possono comprare................per avere potenza agli alti basta un 39 o al massimo un 40...finora non ho mai visto ktm 125 preparati andare oltre un carburatore 40(salvo qualche motard che viene usato anche in pista)
Mi spiace per te ma sbagli...e di grosso... Oldrati ha una moto che può essere copiata tale e quale può farlo qualunque mortale, deve solo sborsare la modica cifra di 18.000 (circa).
FiLoS_aprilia
MotoGp
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Inviato: 27 Mar 2009 19:31
FiLoS_aprilia ha scritto:
Mi spiace per te ma sbagli...e di grosso... Oldrati ha una moto che può essere copiata tale e quale può farlo qualunque mortale, deve solo sborsare la modica cifra di 18.000 (circa).
non ne sono sicuro......inoltre non penso che bastino 18000 euro.....ricordati che monta anche le sospensioni da gara(wp52 e mono factory) abbastanza cari
cabRC
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Mar 2009 20:20
guarda che è uscito un articolo su un giornale (non ricordo motocross o uno di questi...) proprio sulla moto di oldrati...ed ha ragione filos!!!
-Andrew-
Impennata
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Inviato: 27 Mar 2009 20:27
-Andrew- ha scritto:
guarda che è uscito un articolo su un giornale (non ricordo motocross o uno di questi...) proprio sulla moto di oldrati...ed ha ragione filos!!!
Mi piace sentirlo dire!
FiLoS_aprilia
MotoGp
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Inviato: 27 Mar 2009 20:31
allora non lo dirò più...
-Andrew-
Impennata
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Inviato: 27 Mar 2009 22:59
-Andrew- ha scritto:
guarda che è uscito un articolo su un giornale (non ricordo motocross o uno di questi...) proprio sulla moto di oldrati...ed ha ragione filos!!!
si si filos ha ragione X-Off Road n14 servizio sulla ktm di Oldrati. Perfettamente imitabile perchè il 90% dei componenti sono del powerparts... ci vogliono solo un pò di spiccioli
Jack_91
Impennata
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Inviato: 29 Mar 2009 11:20
guardate queste grafiche k spettacolo...http://www.visualteamsas.com/catalogo/cat2.asp?marca=47
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