Salve ragazzi, sono nuovo di questo forum.
Volevo sapere se la KTM exc 125 monta un pistone bifascia originalmente. Ho comprato da un paio di mesi una exc 125 del 2013 e praticamente subito gli ho rifatto il pistone, subito dopo ho sentito chiaramente che la moto aveva decisamente molti meno giri e sembrava più piena ai bassi-medi regimi e agli alti decisamente meno potente.
A questo punto mi sono domandato se prima avesse un pistone monofascia o se magari fosse scarburata.
Ho notato anche che gratta parecchio agli alti (penso grassa di carburazione) quindi potrei prendere in considerazione di ricarburarla visto che gli ho messo già da tempo scarico intero FMF.
Come si fa a smagrire la carburazione???
Aiutooo!!!
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