15938448
Inviato: 19 Feb 2018 14:26 Oggetto: Pneumatici nuovi Pirelli scivolano
Buongiorno...ho cambiato da poco le gomme al mio beverly 125...avranno fatto massimo 500 km..ho notato che se piove leggermente mi scivolano..cosa può essere?ho le Pirelli Diablo
cavani78
Senza Targa
Ranking: 42
15938463
15938463
Inviato: 19 Feb 2018 14:48
tieni presente che se non piove da tempo, le prime gocce rendono l'asfalto mooolto più scivoloso che dopo un'ora di pioggia intensa, in quanto l'acqua si mischia con lo sporco/polvere e crea una patina scivolosa, che poi scompare se la pioggia continua abbondante.
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15938464
15938464
Inviato: 19 Feb 2018 14:49
Oltre a ciò... pressione troppo alta?
-Neo-
Very Important Tinga
Ranking: 4359
15938490
15938490
Inviato: 19 Feb 2018 15:38
se sono nuove probabilmente c'è ancora qualche trattamento superficiale
Ultima modifica di ZioPigTurbo il 19 Feb 2018 15:47, modificato 1 volta in totale
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3133
15938494
15938494
Inviato: 19 Feb 2018 15:42
ZioPigTurbo ha scritto:
gomme nuove hanno ancora la patina di cera ?
ha detto di aver fatto 500 km...... penso che ne bastino meno di 50 per toglierla.
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15938498
15938498
Inviato: 19 Feb 2018 15:45
Che gomme avevi prima?
Caramon77
250 Champ
Ranking: 2515
15938500
15938500
Inviato: 19 Feb 2018 15:48
pazuto ha scritto:
ha detto di aver fatto 500 km...... penso che ne bastino meno di 50 per toglierla.
beh ma dipende anche dall' inclinazione.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3133
15938508
15938508
Inviato: 19 Feb 2018 15:52
ZioPigTurbo ha scritto:
beh ma dipende anche dall' inclinazione.
certo, ma se pieghi al massimo e apri tutto, scivola anche il ciao....
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15938521
15938521
Inviato: 19 Feb 2018 16:07
pazuto ha scritto:
certo, ma se pieghi al massimo e apri tutto, scivola anche il ciao....
magari in 500km non ha mai piegato abbastanza e la zona esterma è ancora troppo liscia.
probabilmente la gomma viene trattata con antiadesivi per non farla attaccare allo stampo.
poi comunque bisognerebbe capire che misure monta e in quali occasioni si evidenza il problema.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3133
15938547
15938547
Inviato: 19 Feb 2018 17:01
può essere tutto, ma a 500 km la cera sulle gomme se ne è andata a prescindere. anzi, presumo che quella patina se ne va con l'idropulitrice.
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15938559
15938559
Inviato: 19 Feb 2018 17:31
Guarda, solo per staccare quella maledetta etichetta sui pneumatici nuovi mi ha fatto sudare sette camice.
Quindi e' lo stesso problema per la parte superficiale della gomma a contatto con lo stampo.
Non e' la cera, ma quel mezzo millimetro che e' molto piu indurito della gomma sottostante.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3133
15938565
15938565
Inviato: 19 Feb 2018 17:38
io non ho mai avuto sti gran problemi, e di gomme ne ho cambiate......
anzi, sempre che non ricordi male, dopo mezzo pomeriggio mi sono sempre sentito a posto.
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15938571
15938571
Inviato: 19 Feb 2018 17:53
probabilmente le gomme per i ciclomotori con codice s o p sono pensate per l'utilizzo
piu turistico di quelli con codice w per le moto da olte 200kg.
bisognerebbe capire meglio in quali circostanze si e' verificato il problema..
perche' alla fine, anche la gomma migliore del mondo, sul bagnato sporco di sabbia, non fa miracoli...
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3133
15938573
15938573
Inviato: 19 Feb 2018 17:55
probabilemnte sarà così....
pazuto
Leggenda
Ranking: 12002
15939217
15939217
Inviato: 21 Feb 2018 0:24
Quoto ZioPigTurbo !! Stiamo parlando di un beverly 125, non penso abbiano una mescola ultramorbida!!
Basterebbe una foto con gomma asciutta per vedere quella linea tra "cera" e pneomatico sporco!
Poi siamo in inverno, da freddo la gomma è dura e tiene di meno, sul bagnato non è facile scaldarla.
500 Km sono davvero pochi considerando che immagino siano stati fatti quasi tutti sul centro e poco più a velocità non troppo elevate, come inclini un pò la moto tale superficie diventa inferiore e la moto scivola. Più scivola e più la parte con la "cera" è a contatto con l'asfalto!
Senza vedere la foto ti consiglierei di usarla molto su asciutto a moto inclinata, stando attento appunto a non cadere x l'aderenza!!
cuneoman
Super Sport
Ranking: 661
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
