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19 racing vs 19 normale
1090040
1090040 Inviato: 23 Gen 2007 20:46
Oggetto: 19 racing vs 19 normale
 

ciao ragazzi scusate se vi stresso ma sto maledetto carburatore mi sta facendo uscire pazzo.. devo prendere il 19 apposta x peugeot (brutta esperienza cn adattatore stage chi ha un peugeot nn lo compri) xo quando sn andato al gm ho visto che lo vendono nella scatola malossi e costa 100 euro.. xo nn so se è quello racing o quello normale... (nn mi ricordo il colore...) perché qui ho il catalogo malossi... e vedo che c'e solo quello nero... un ultima domanda.. cosa cambia tra il 19 racing e quello normale so che il racing ha il venturi lavorato ( se qlk mi spiega che è?) e la ghigliottina lucida... ma consuma di più????
magiko
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1090049
1090049 Inviato: 23 Gen 2007 20:48
 

fidati anke io cn qst carburi nn ccapisco 1a m****a
total24
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1090058
1090058 Inviato: 23 Gen 2007 20:48
 

siamo in 2 allora... meno male pensavo fossi l'unico... icon_biggrin.gif
magiko
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1090075
1090075 Inviato: 23 Gen 2007 20:50
 

sono carburatori normal ma te li fanno pagare di più erchè hanno il marchio malossi e come se prendi uno dell'orto... invece la mikuni produce con la ghigliottina piatta
topo
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1090077
1090077 Inviato: 23 Gen 2007 20:50
 

eeee icon_biggrin.gif icon_exclaim.gif icon_wink.gif io faccio casino cn le sigle ke nn capisco csa vojono dire phva bhgb ecc.....
total24
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1090099
1090099 Inviato: 23 Gen 2007 20:53
 

total24 ha scritto:
eeee icon_biggrin.gif icon_exclaim.gif icon_wink.gif io faccio casino cn le sigle ke nn capisco csa vojono dire phva bhgb ecc.....

Phva è ad aria automatica.
Phbg(come il mio phbg 19) è ad aria manuale.
Umpazzo
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1090107
1090107 Inviato: 23 Gen 2007 20:54
 

mi interessa sapere se consuma di più perché alcuni mi dicono che cn il 19 racing consumero un botto....(mi serve quello marchiato malossi.. perché mi portato i pezzi malossi fuori dalla ditta a meno,...
magiko
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1090117
1090117 Inviato: 23 Gen 2007 20:55
 

grazie ma lo sapevo umpazzo..era sl x rendere l'idea... icon_exclaim.gif
total24
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1090243
1090243 Inviato: 23 Gen 2007 21:13
 

dunque dunque: i carburatori racing della dell'orto hanno rispetto a quelli normali una vite grossa sotto la vaschetta del carburatore per velocizzare il cambio del getto massimo, per accedere allo spillo e ghigliottina non ci sono le solite due viti ma un coperchietto che si avvita e si svita tramite filetto... ed infine un venturi lucidato
mici8
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1090262
1090262 Inviato: 23 Gen 2007 21:18
 

ragazziiii ho bisogno di aiutoooo nn mi abbandonate ora
magiko
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1090282
1090282 Inviato: 23 Gen 2007 21:20
 

magiko ha scritto:
ragazziiii ho bisogno di aiutoooo nn mi abbandonate ora

un 19 è sempre un 19... a parità di condizioni il consumo è sempre quello
mici8
Ospite



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1090295
1090295 Inviato: 23 Gen 2007 21:23
 

mici lo sai che ora potrei crearti una statua d'oro e adorarti volevo sentire proprio queste parole.... lo prendo basta deciso... comunque secondo voi consumera tanto??? alcuni dicono tanto altri poco... diciamo che il motorino lo uso parecchio..
magiko
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1090320
1090320 Inviato: 23 Gen 2007 21:26
 

io ho un 19 phbg bs e con la mia elaborazione un pieno equivalente a sette litri più o meno faccio circa una cinquantina di chilometri.........................
mici8
Ospite



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1090368
1090368 Inviato: 23 Gen 2007 21:33
 

dai buona 50 km... vabbe bene .. contiamo che tu hai una elaborazione trofeo... è il mio sogno averla... W LA MALOSSI...comunque grazie siete grandi
magiko
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